fussee kogels ook gecontroleerd bij mij was dat de oorzaak van zo n klacht. groetjes jan
nou op je stuur zitten knopjes die aan de rechter kant kun je de display instellen dan kun je bij voor beeld je verbruik weer geven of hoeveel km je nog kunt rijden. groetjes jan
is het dan niet het moment dat hij over schakelt naar gas enigste wat je kan doen is uitlezen of er een storing in staat groetjes jan
ik zou eerst de boel reinigen want deze type motoren hebben veel last van vervuiling en dan krijg je deze klachten.
heb je het storing geheugen al uitlaten lezen. komt daar niks uit reinig dan de gasklep eens en laat hem op nieuw in de bassisstand zetten. groetjes jan.
waterafvoer van de paravaan verstopt. haal de ruitenwisserarmen eraf. demonteer de paravaan. dan zie je aan beide kanten als het goed is 2 waterafvoer gaten. als je ze niet ziet da...
judith dat is moelijk zo tebeoordelen dat bonken kan overal van dan komen. alleen door roest krijg je geen gebonk dus ik ben het met je eens dat je dan van speling uit gaat. ik adv...
don ik vermoed dat je naar de dealer moet waar ze in de software iets moeten wijzigen. groetjes jan.
om het schakelmechanisme in de bassisstand tezetten het volgende. pookhoes omhoog doen. daaronder moet je twee soost borgjes iets op tillen en het onderste deel naar beneden schuiv...
wat wel eens voorkomt is inwendige lekkage van de pedaal koppellings cilinder dan gaat de vloeistof langs de cup terug het reservior in. dan heb je geen uitwendige lekkage. groetj...
het systeem kijkt naar verschillende omstandig heden. als er vak korte stukjes gereden wordt en de motor niet goed op temperatuur komt gaat de tijd die rest snel naar beneden. dus...
kan zeker dat de koppeling aan zijn eind komt en ja dan gaat hij zwaar en zal deze om dat te verhelpen moeten worden vervangen. maar dat staat los van de klacht die je aan gaaf dus...
dan zul je de timing eerst moeten controleren. groetjes jan.
waarschijnlijk heeft hij last van vervuiling. dan moet je het inlaat spruitstuk eraf halen en eens bij de klepstelen kijken als daar veel kool zit dit eerst reinigen. groetjes jan...
dat weet ik niet maar die moet je niet zomaar preventief vervangen hoor. groetjes jan.
zo ver ik weet zit de electrische waterpomp onder de auto aan de voor kant en deze wordt aan gestuurt door het regelapparaat. het is niet moeilijk deze tevervangen. een stekker en...
weet je zeker dat de thermostaat de oorzaak is het komt namelijk nogal eens voor dat de schoepen van de waterpomp los gaan en de motor daarom warm loopt. als de thermostaat stuk is...
als alles lekt is de beste optie de uitlaat compleet te vervangen. als je op een onderdelen site kijkt kun je met je kenteken vinden hoe en wat je nodig hebt en wat het kost. ik he...
cilinder bij het pedaal vervangen deze heeft in ieder geval inwendig lekkage daarom moest je hem zelf om hoog trekken. gebeurt waarschijnlijk nog niet veel maar dit gaat wel gebeur...
ik vermoed dat het gewoon komt dat de motor dan goed op temperatuur is het daar door het nivo hoger is. daar er geen daling is kan je er van uit gaan dat er niets aan de hand is....
mooi toch. groetjes jan
als het hydraulisch bedeind wordt dan zal het waarschijnlijk in de cilinder bij het koppelings pedaal zitten. ik ga er van uit dat de koppeling op zich goed is. is het een kabel da...
ik ben het met je verhaal in iedere geval helemaal eens hoor ferry. groetjes jan.
ik vermoed dat ook . groetjes jan.
nou als er geen storing van de stelkleppen in staan dan kun je hem eerst opnieuw in de bassisstand laten zetten en zien of dat dat lukt. meestal is er wel een stelmotor van een of...
dat gebeurt meer dan moet er een nieuw slot in. groetjes jan.
dat kan maar hoeft niet ik je zou ook eens het klepdeksel eraf kunnen halen en kijken of er geen nok voor de bediening van de pomp verstuiver versleten is. wat ook voor komt is dat...
nou dat heeft niks met elkaar temaken hoor dit is toeval. de ketting komt vaak voor. als de motor nog loopt dan moet het vervangen van de ketting en toebehoren voldoende zijn. gro...