fussee kogels ook gecontroleerd bij mij was dat de oorzaak van zo n klacht. groetjes jan
nou op je stuur zitten knopjes die aan de rechter kant kun je de display instellen dan kun je bij voor beeld je verbruik weer geven of hoeveel km je nog kunt rijden. groetjes jan
is het dan niet het moment dat hij over schakelt naar gas enigste wat je kan doen is uitlezen of er een storing in staat groetjes jan
ik zou eerst de boel reinigen want deze type motoren hebben veel last van vervuiling en dan krijg je deze klachten.
heb je het storing geheugen al uitlaten lezen. komt daar niks uit reinig dan de gasklep eens en laat hem op nieuw in de bassisstand zetten. groetjes jan.
waterafvoer van de paravaan verstopt. haal de ruitenwisserarmen eraf. demonteer de paravaan. dan zie je aan beide kanten als het goed is 2 waterafvoer gaten. als je ze niet ziet da...
judith dat is moelijk zo tebeoordelen dat bonken kan overal van dan komen. alleen door roest krijg je geen gebonk dus ik ben het met je eens dat je dan van speling uit gaat. ik adv...
don ik vermoed dat je naar de dealer moet waar ze in de software iets moeten wijzigen. groetjes jan.
nou dat valt zeker mee kan je na gaan hou gauw je zonder echt tehoren de verkeerde hoek in gaat. groetjes jan.
nou hopen dat het zo blijft. groetjes jan.
ja ben ik met je eens maar bij ons is het niet anders er wordt vaak een ruilbak gemonteerd omdat ze anders met de garantie zitten als er bijvoorbeeld na revice door ons zelf een ge...
dan zul je moeten gaan kijken waarom dan de spanning eraf gaat maar ik heb jammer genoeg geen schema voor je maar dat heb je wel nodig mischien iemand anders die je er aan kan help...
nou dat valt me tegen van een toyota had ik niet verwacht al weet ook wel dat het niet de kwalitiet van vroeger meer is. groetjes jan.
nou kijk eerst eens de zekeringen na. groetjes jan.
nou ja voor jou dan ook opgelost toch. groetjes jan.
van deze cilinder zal er iets van een zuiger veer of dergelijke niet goed zijn. olie gebruik bij deze 2l motor is altijd aan de hoge kant. je zult dus de zuigers moeten demonteren...
mooi dat je er zelf al uitgekomen was. groetjes jan.
sensortje stuk draadje gebroken. groetjes jan.
nou de volgende optie bij twijvel is ga met je chassis nummer naar de dealer dan kunnen ze aan de hand daar van zien wat je motor code is. groetjes jan.
zit er geen sticker in het onderhouds boekje of anders achter bij het reservewiel daar staat de motor code ook op. groetjes jan.
alleen bij de klep rubbers van de inlaat kleppen als je afremt op de motor krijg je een hoog vacuum en als de afdichting rond de kleppen niet goed is zuigt hij olie via de klepstee...
nou het enigste de geleide stukken is spuiten want om nou gelijk de hele stuurkolom eruit tehalen om te gaan smeren. en proberen of je in de geleiding kan spuiten dus het deel waa...
john als de hevel niet gescheurd is en de pen er dus diep in zit dat is hij door de plaat gegaan en zul de de bak moeten demonteren het is niet anders. groetjes jan.
nou dat kan een ieder over komen wees blij dat hij niet onder je rem zat. groetjes jan.
ja dat zou zeker in een aandrijas kunnen zitten. laat deze voor dat je ze gat vervangen eerst controleren of er iets aan tezien of voelen is. groetjes jan.
komt je koppeling wwel goed vrij. als je stilstaat en de koppeling in trapt kun je dan wel gewoon de achteruit versnelling inschakelen. groetjes jan.
zit er geen spelling op het stuurhuis. of op de kruiskoppelingen van de stuur as. groetjes jan.
deze bakken hebben een dubbel lager. dit lager gaat nogal eens stuk. als het erg stuk is kan de bak zelfs achteruit vast lopen. meestal hoef je alleen het dubbel lager tevervangen...