fastbreakrijder Pro

Professional Lid sinds juli 2006

Kilometerstand
2.935 km
Antwoorden
557
Oplossingen
0
Vragen
3

fastbreakrijder heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.

  1. Peugeot 306: Bij stilstaand loopt het toerental op tot 3000 toeren

    niet op benzine volgens mij.

  2. Mazda 626: ondanks reinigen van luchtklephuis enz,nog steeds haperen statio

    dat is weer een beetje teveel van het goede. is de poelie van de dynamo nog goed? ligt de rug van de v-snaar mooi gelijk met de bovenkant van de poelie,of ligt ie ver in de poelie?

  3. Peugeot 306: Bij stilstaand loopt het toerental op tot 3000 toeren

    kijk eens of je geen luchtlek hebt in het inlaatsysteem.

  4. Mazda Xedos 6: Ontzettend hoog olie verbruik!!!

    of bij de koppakking een oliekanaal doorgeslagen naar een cillinder. ik zou idd eens beginnen met de bougie's. kun je iig zien of het om een cil. gaat of om alle 4.

  5. Mazda 626: ondanks reinigen van luchtklephuis enz,nog steeds haperen statio

    v-snaren moeten redelijk strak liggen. ik heb met mijn toenmalige 323 ook wel eens problemen gehad met slippende snaren en bijgeluiden terwijl ik ze toch echt strak genoeg vond lig...

  6. Opel Astra: Dynamo levert te veel stroom?

    [quote=Hans4037]Vooral als er een beetje soda door het water zit. Hans[/quote] daar spoelen wij het koelsysteem dan weer mee door na bijv een koplekkage. werkt beter dan al die mi...

  7. Daihatsu Charade: Distributieriem vervangen?

    ik zou niet gokken en 'm vervangen. de ergernis van een kapotgelopen motor en de bijbehorende kosten wegen niet op tegen de kosten van het vervangen van zo'n riem.

  8. Nissan Almera: aanjager werkt niet

    als je de bedrading volgt vanaf de aanjagermotor kom je 'm vanzelf tegen. noemen ze overigens de kachelweerstand. gewoon vervangen,zijn niet zo duur.

  9. Opel Astra: Dynamo levert te veel stroom?

    [quote=CARS&MOTORS][quote=fastbreakrijder]tip om die bloemkool van je accuklem af te halen: houd 'm in een bakje met kokend heet water gedurende een minuutje. accuklem ziet er weer...

  10. Renault Espace: koppeling renault espace 2.2 dci 2001

    hetzelfde!

  11. Renault Megane: ACCU waterdicht?

    het enige wat je vroeger bij accu's kon doen was water bijvullen. tegenwoordig gaat dat zelfs niet meer omdat de accu's helemaal dicht zijn. als je nog gewoon 6 doppen hebt die je...

  12. Renault Megane: ACCU waterdicht?

    onderkant hoef je niets aan te doen. rode kap zit over de + pool. dit is om kortsluiting te voorkomen, mocht je bijv. iets op de accu leggen kan deze daar nooit kortsluiting krijge...

  13. Nissan Primera: Mogelijk verlies koelvloeistof

    da's minder.... dat zou motorolie kunnen zijn die in het koelsysteem aanwezig is. zou dus toch een lekke koppakking kunnen zijn. toch maar even terug naar de garage...

  14. Nissan Primera: Mogelijk verlies koelvloeistof

    waarschijnlijk is dit gewoon nog wat lucht geweest in het koelsysteem. ik zou het reservoir nog een keer aan peil zetten en in de gaten houden. als het blijft;terug naar de garage.

  15. Opel Astra: Dynamo levert te veel stroom?

    tip om die bloemkool van je accuklem af te halen: houd 'm in een bakje met kokend heet water gedurende een minuutje. accuklem ziet er weer als nieuw uit...

  16. Renault Espace: koppeling renault espace 2.2 dci 2001

    lijkt erg op een gevercillinder (diegene die je met het pedaal bedient) die de geest gegeven heeft.

  17. Ford Fiesta: verwarming defect

    waarschijnlijk een klep in het dashboard die niet meer bedient wordt.

  18. BMW 0: [E36] 318i Advies koppeling / aandrijf

    speling in de aandrijfas?

  19. Mazda 626: ondanks reinigen van luchtklephuis enz,nog steeds haperen statio

    het is toevallig niet zo dat de mutliriem te slap ligt. net na het starten gaat de dynamo zwaarder belast worden om de verloren accuspanning bij te laden van het starten. slipt de...

  20. Volkswagen Golf VR6: Relais 109 WEER kapot!

    ik weet niet hoe de monteur aan het zoeken is maar als het relais warm wordt zit de oorzaak niet tussen het relais en de spanningsbron maar na het relais.

  1. Mazda 323: egr afsluiten sportive 2.0
  2. Mazda 0: eventuele klepspeling fs motor
  3. Mazda 323: gloeiprobleem ditd