ATi-VR6

Klepsteelrubbers? (Klepseals) heb een soortgelijk probleem gehad met de VR6 (op de 6e cilinder liep de olie langs de klepafdichting naar binnen) is door de engine flusch verminder...

17 jul. 2008

er moet 10w40 in of 5w40 of de longlife 5W30 LL-03 VW 502.00/505.00 VW 504.00/507.00 bij een kamaraad zijn VR6 was de achterste spanner (soort cilinder) ingesleten en blijven...

8 jul. 2008

G62 Temperatuur sensor? Oops even overheen gelezen is al genoemd sorry

8 jul. 2008

Zo bedoel ik het niet in iedergeval maar aangezien het een VR6 motor is (die ik zelf ook heb) kan ik dit gewoon mee geven als tip uiteraad moet iemand die er verstand van heeft...

8 jul. 2008

Het is een VR6 motor! ten eerste hoeveel heeft ie gelopen? ten tweede als die boven de 150.000 km zit kan ik je mee geven de distributie kettingen en gelijders te laten vervangen...

8 jul. 2008

Aandrijfas is wel te vervangen, je kan zover ik weet gewoon de torx bouten van de flens van de aandrijfas (versnellingsbak zijde) losdraaien de homokineet zit meestal vast met een...

6 jun. 2008

Uitlezen bedoelen we mee dat je wat foutmeldingen kan zien in de Engine Log (Fault Codes) dit heeft even niets te maken met rijden uitlezen, natuurlijk kan dat ook maar probeer eer...

5 jun. 2008

00533 - Idle Speed Regulation 14-00 - Adaptation Limit (Add) Exceeded deze melding heeft met het gasklehuis te maken, mischien dat deze is vervuild? ik heb hem zelf ook ge...

3 jun. 2008

MOTOR, AVB (PD) Smeermiddel inhoud 3,6 liter Inhoud filter 0,5 liter Aanbevolen product Helar SP 5W30 LL-03 Gebruik: Verlengde onderhoudsinterval (max.), ververs elke 50000 km...

12 mei 2008

Als je geen problemen hebt zou ik het gewoon zo laten mijn ervaring is wel als je overschakeld, eerst een motorflusch te doen, en daarna olie en filter vervangen volgens mij hoor...

12 mei 2008

Hoi allen! ik heb gisteren een ander Gasklepregeleenheid gemonteerd (deze heb ik te leen) > eerst goed schoongemaakt daarna gemonteerd en met VAG-COM regeleenheid gecalibreert vol...

12 mei 2008

Nummers: Stuurhuis wat er nu inzit: 8D1 422 074 A Stuurhuis 4 Motion: 3B1 422 071 S

28 apr. 2008

Paul, we kunnen namelijk een stuurhuis van een 4 motion voor een paar centen ophalen (100 euro) deze is van 2003 en ziet er zeer goed uit en lekt niet (wat nu dus wel het probleem...

28 apr. 2008

[quote=golf86]G12 gaat ook levenslang mee dus hoef je niet meer te vervangen.[/quote] Is niet waar, je moet het normaal gesproken om de 3 jaar vervangen aangezien die additieven...

22 apr. 2008

Gewoon de orginele monteren, je kan beter dan een keer extra de orginele vervangen dan deze 4 punt bougies monteren (geven geen extra waarde) wat ik wel weet uit ervaring bij ee...

9 apr. 2008

Nieuwe kost rond de 300 euro, met een beetje mazzel wat korting en je betaald 285,- (Merk is BERU) op marktplaats zie je ze soms te koop voor rond de 75 a 100 ik heb hem gewoon...

8 apr. 2008

Loopt nu nog op bezinine dus de vraag is of het wel verstandig is? ik zelf heb een VR6, ik weet dat bij deze motoren het niet zo verstandig is (i.v.m. Cilinderkop aanpassingen)...

6 apr. 2008

een DIS Bobine heeft een stukje elektronica (achter de koelplaat) bij een DIS bobine kan wel degelijk een of meerdere spoelen stuk zijn! er zitten drie spoelen in de DIS bobine, e...

27 mrt. 2008

Lucht buis controleren LMM (Lucht Massa Meter) controleren Vacuumslangen bekijken op haarscheurtjes Uitlezen? is dat al gedaan? Anders kun je nog de Carteronluchting (zit op de lu...

18 mrt. 2008

Probleem is opgelost! (zie bovenstaand verhaal) Bedankt allemaal Arie,

15 mrt. 2008