A110

Particulier Lid sinds maart 2007

Kilometerstand
550 km
Antwoorden
60
Oplossingen
0
Vragen
5

A110 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.

  1. Peugeot 406: peugeot 406 oliegevulde motorsteun??

    Een 406 heb ik nog nooit met een oliegevulde motorsteun gezien dus dat zal het niet zijn. Welke kleur heeft de olie en waar zit het precies op welke plek/locatie? Wat wel veel vo...

  2. Peugeot 406: Wagen start niet na herstelling...

    Misschien een hint maar zit de juiste koppakking gemonteerd en zit hij niet op zijn kop? Jeroen

  3. Peugeot 106: 106 hikt/stotterd tijdens rijden

    Hoi, Als een temperatuursensor kapot is of gaat zoals beschreven dan gaat hij een temperatuur doorgeven van -40 graden naar de computer. De computer gaat dan meer benzine inspuite...

  4. Peugeot 307: ruitensproeier voor+achter en rare knipperlichten

    Comm2000 (schakelunit van de handels achter je stuur) kapot. Jeroen

  5. Peugeot 106: 106 hikt/stotterd tijdens rijden

    Wat ook veel kapot kan gaan is een temperatuursensor. Heb dit al meedere keren meegemaakt, bij een bepaalde temperatuur gaat de sensor inwendig kapot en geeft hij de juiste temper...

  6. Peugeot 205: Geen onsteking, geen injectie

    Hoi, Het meeste wat voorkomt is een kapotte bobine en/of een kapot ontstekingsmoduul. Deze onderdelen kunnen elkaar ook kapot hebben gemaakt. (heb ik al eens ondervonden) gewoon v...

  7. Peugeot Partner: elc. schema partner 1.9d of lees probleem

    Hoi, Zeker weten dat er een gloeibougie kapot is. Komt veel voor en dan heb je dit probleem.

  8. Peugeot 206: wil niet starten en kap wil niet electrisch sluiten

    Sleutels opnieuw inleren is nog een optie. Jeroen

  9. Peugeot 406: Autom. dimm. binnenspiegel

    Je kan hem met een knopje uitschakelen. Maar is het van belang? Ikzelf zou het niet doen maarja ieder zijn wil. Jeroen

  10. Peugeot 406: Autom. dimm. binnenspiegel

    Nieuw kost hij rond de 120,00 Euro. Ik had er 1 voor 60,00 Euro. Dus het is een goede prijs. Jeroen

  11. Peugeot 406 HDI 80kw: Huilende turbo

    Is er er geen slang afgeschoten wat het geluid duidelijker maakt? Is er wel de goede olie gebruikt? Jeroen

  12. Peugeot 206: wil niet starten en kap wil niet electrisch sluiten

    Hoi, Probeer eerst de auto weer draaiend te krijgen. Zijn alle zekeringen inorde ook de hoofdzekeringen onder de motorkap? Probeer het eens met de reservesleutel. Zolang dat de...

  13. Peugeot 406: Autom. dimm. binnenspiegel

    Je moet de spiegel en kap, dit is 1 onderdeel, losmaken door hem naar onder te duwen dan heb je de hele spiegel en kap in je handen en zie je de regensensor zitten en dan even het...

  14. Peugeot 106: 106Rallye Mk2 1.6. Gebonk + bougieprobleem

    Hoi, Ik vrees toch dat je de cilinderkop eraf moet halen om die bougie eruit te krijgen. En dat bonken zou inderdaad een draagarm kunnen zijn het kan zijn dat het achterste rubbe...

  15. Peugeot 306: Electrische dak

    Hoi Jeroenm, Zijn de glijpunten wel goed schoon en voorzien van goed smeermiddel, het mechanisme wil wel eens uitdrogen en dan loopt het allemaal wat stroever. Goed schoonmaken en...

  16. Peugeot 206: Piepen bij wegrijden, heuvels en bochten

    Hoi, Is het probleem alleen maar als de koppeling wordt bediend? Als dit zo is dan is het druklager van de koppeling kapot en zal er een nieuwe druklager in moeten (meestal vervan...

  17. Peugeot 205: 205 tijdens rijden valt motor uit. Na ongeveer half uur start ie

    Inderdaad het ontstekingsmoduul. Jeroen

  18. Peugeot 106: ruitenwissers

    Hoi, Waarschijnlijk is je interval relais kapot. Deze zit onder bij de zekeringenkast en is blauw van kleur. Je kan hem herkennen door een blauw relais eruit te halen en kijken of...

  19. Peugeot 406: Autom. dimm. binnenspiegel

    Hoi bart, Heb jij een regensensor op je 406 zitten? Zoja dan kan het zo zijn de de bekabeling al aanwezig is, je moet dan de binnenspiegel weghalen en kijken of je een klein los...

  20. Renault Megane: Help!! waterlekkage in het interieur

    Probleem gevonden en opgelost. Het was een slechte afdichting van de fabrieks kitlaag onder het linker voorschanier van de motorklep. Daar liep het water naarbinnen door de kitlaa...