Potlood

Glenn, Over de brandstofpomp: Dit heb ik in mijn vorige reactie ook al opgemerkt, controleren dus. De lambda sensor is prima te controleren, je moet dan een multi-meter aansluite...

20 jul. 2007

Glenn, Je habt nu je brandstof filter vervangen, maar weet je ook zeker dat de rest van het brandstof circuit in orde is. Is de opbrengst van de pomp nog wel voldoende, zijn de...

19 jul. 2007

Glenn, Dit kan ook een brandstof probleem zijn. Het lijkt mij verstandig het brandstoffilter even te controleren en anders even een los tankje op de aanzuigslang aan te sluiten. E...

17 jul. 2007

Floris, Als de bak geluid maakt als je de koppeling niet ingetrapt heb is dat juist niet het druklager omdat deze dan niet tegen je drukgroep aangedrukt wordt en dan dus ook niet...

24 mei 2007

Wat was de oorzaak..??? Groetjes, Harrie

23 mei 2007

jabe, Deze foutcode wordt gegeven als de ECU detecteerd dat de cilinders misfire hebben en het signaal van de lambda sensoren aangeven dat het mengsel zeer arm is. Dit kan verschi...

23 mei 2007

Enzoo, Als het goed is staat dit in het instructie boekje. het is idd een combinatie van knopjes drukken en met contact spelen exact weet ik het ook niet. Misschien Paul?? Groetj...

23 mei 2007

Graag gedaan...... M.v.g, Harrie

22 mei 2007

Said, Het verhaal wat Patrick verteld komt hel vaak voor bij Transporters. Het is het proberen waard om eerst de kontacten van de spanningsregelaar opnieuw te solderen, dit is vaa...

15 mei 2007

Piet, Het komt inderdaad nog al eens voor dat de hevel van de brandstofpomp lekkega vertoond. Hierdoor loop de brandstof terug tijdens stilstand van de auto. Wat ook een optie is...

11 mei 2007

Chris, Hier zou je wel eens een punt kunnen hebben. Denk idd niet dat Transporters van 2004 nog een echt 1.9 TD hebben met roterpomp. Je hebt gelijk, mijn excuses. M.v.g, Harrie

9 mei 2007

Vriend Chris, Deze turbo heeft wel een waste-gate en al helemaal geen intercooler, maar het loopt al tegen bed tijd. Het betreft hier een 1.9 TD transporter met een zogenaamde sof...

9 mei 2007

En zo weer een "problem car" de weg op. Mijden die lui en van het forum af bannen ;)

13 apr. 2007

Ach Taxi, Zo op het eerste gezicht lijkt het er op dat de Waste-gate open blijft staan. Dit is een klep waarmee de turbine ge-bypassed kan worden en zit geplaats op het turbine hu...

12 apr. 2007

Chris, Het lampje van de remblokken slijtage indicator lampje is massa geschakeld via de remschijven. Ik vermoed dat de bedrading van de indicatoren ergens sluiting maakt naar m...

6 apr. 2007

Hey Albert, Naar mijn idee vertoont het sugnaal van de tweede lambda sonde een te grote rimple. Bij een ideale katalysator moet het signaal van de eerste lambda sonde de wel beken...

6 apr. 2007

Jan, De Koudstarthendel is juiste een vervroeger. Waarom wil je blijven rijden met deze hendel uitgetrokken, staat je pomp niet meer optijd? Ik zou je aanraden niet rond te blijve...

5 apr. 2007

Ralf, De temperatuurmeter in het instrumenten paneel wordt aangestuurd door de ECU. Waarschijnlijk loopt de temperatuur al op voordat de meter de temperatuurstijging laat zien. I...

2 apr. 2007

Prins, Voor de A6 met de 2.7 TDI is hier een schrijven van PON voor geweest. Deze bevelen een baksteun met demping aan en het plaatsen van balensgewichten op de aandrijfas. Missch...

30 mrt. 2007

Andy, Deze klacht komt regelmatig voor bij VAG producten. I k vermoed dat de krukaskeerring aan bakzijde lek is. Als de lekkage gering is zal ik persoonlijk hier niks aan doen om...

28 mrt. 2007