wie stuurt de koelmotor aan deze koelmotor heeft 2 standen laag en hoog waar reageert de koelmotor op dat zijn de computers die dit bepaalt uitlezen op storingen en ze kunnen...
contr op lekstroom als de accupool los is geweest moet je de sleutel in portierrslot steken en div malen open en dicht doen tot centrale portiervergrendeling werkt als je dan sle...
uitlezen op storingen en controleren of er geen apparaten zijn ingebouwd op computerdraden zoals radio niet orgineel
hoes is zo te zien niet anders dan normaal geen lekkage te zien deze hoes is af fabriek
met diagbox kan je ook aansturen kijken of ventilator dan wel draait en staan er codes op waardoor je gericht kan zoeken schema,s staan op citroen service ook de plaatsen waar de...
uitlezen dan heb je een indicatie waar je moet gaan zoeken
vanuit de bsi reageert de klok niet dus meten tussen bsi en display controleren en ook de display controleren
heb je als dit voorkomt al eens aan de leidingen gevoeld of de hoge en lagedruk warm zijn in dat geval kan er een verstopping zijn meestal zit dit in de drukregelaar maar ik heb o...
capaciteit onvoldoende goed ontluchten is een eerste vereiste motor op temp brengen en op toeren gaan controleren wat er gaat gebeuren wat doet de koelmotor blijft deze draaien...
uitlezen computer parameters controleren temp o.a.
je zegt probleem opgelost dat betekent dat je weet waardoor de kat. defect is geraakt
zit er in de auto een niet orginele radio of dergelijke app aangesloten dat kan voor veel problemen zorgen waardoor computers opgeblazen worden en rare dingen gaan doen
bij deze motoren op gas willen de klepspeling veranderen zodanig dat de kleppen niet goed meer afsluiten waardoor de motor onregelmatig gaat draaien en slecht wil aanslaan slecht...
uitlezen gloeistiften controleren van verwarming
het is ook mogelijk dat het slotje niet goed gangbaar is en door de kou nog minder speling heeft en het daardoor niet meer werkt
voorschakelweerstand defect
soms op alleen de hoge stand soms ook niet moduul defect
naar de dealer voor deze problemen
er moet altijd contact zijn tussen de computer motor en startonderbreker bij jou kan de mogelijkheid zijn dat er misschien sprake is van een onderbreking dit is gewoon een zoekklus...
om een oud type diesel aan de praat te krijgen is voorgloeien en controleren of dat daadwerkelijk ook gebeurt en brandstof krijgt controleren of er geen luchtbellen in het systee...
wij gaan uit van wat je schrijft en ons laat weten niet van wat je niet vertelt zoals dat je bij een garage bent geweest en er een conclusie uit de bus is gekomen