oldtimer build Pro

A.J. vanaf de onderkant, zit een kapje voor.

10 dec. 2004

Als het een erge lange bocht is en de tank is bijna leeg is het mogelijk dat de aanzuigbuis boven het niveau komt te liggen met als gevolg het aanzuigen van lucht en daar lopen ze...

10 dec. 2004

Ja en nee en ja ongeveer 3 uurtje's.

10 dec. 2004

Fijn klusje , veel succes.Volgens mij staat er geen flatreet tijd voor dus niemand ziet of je je tijd verlummeld.En anders doen ze het toch lekker zelf?

10 dec. 2004

Voor je start het brandstoffilter eens oppompen met het ontluchtingspompje.

10 dec. 2004

Ik pas veel later met allemaal collega's van hetzelfde concern,uit heel het land.

10 dec. 2004

Eduardo, Als je die snelkoppelingen bekijkt dan zit er in de dikke rand een deel wat je kunt indrukken en dan kun je ze lostrekken.

10 dec. 2004

Dat staat denk ik al 20 keer op het forum, van die bobine dan,dat stappenmotortje moet je eerst maar eens schoonmaken, bestaat uit 2 spoelen met dezelfde weerstand .Kijk eens even...

9 dec. 2004

Tony, Heb nog geen uitnodiging gehad maar als je me zag zou je schrikken, zo'n krom grijs mannetje met een kale plek op z'n kop van de afdruk van de duim van m'n vrouw.

9 dec. 2004

Denk toch dat je bij het begin moet beginnen en dat is bij het vliegwiel, en het monteren daarvan.

9 dec. 2004

Als ik dit zo lees denk ik ook aan de bobine.Ter ondersteuning Toni.

9 dec. 2004

Lijkt toch op niet gloeien.Probeer eens met een losse draad (startkabel)tussen de accu en de gloeibougie's en dan na ongeveer 20 sec starten.

9 dec. 2004

Denk dat de bekrachtiger stuk is.

9 dec. 2004

stappenmotor stationair toerental vervuild of stuk.Welke motor zit hier in?

9 dec. 2004

nee ik lijm het vast met b.v spiegellijm, dat is de lijm waar je spiegelsteuntjes mee aan de voorruit lijmt en dan overschilderen.

9 dec. 2004

Dat je de klink naar boven kunt trekken is normaal en dat het licht gaat ook want de hevel die hij bediend blijft nl naar boven vast staan die hoeft hij al niet meer te bedienen di...

9 dec. 2004

Lijkt mij inderdaad op massa

8 dec. 2004

https://problemcar.nl/topic/peugeot/deur.... Voor hetzelfde probleem.

8 dec. 2004

Heb wel eens eerst het stekkertje op een stukje voelerlint gesoldeerd om een wat groter oppervlak om te verlijmen te krijgen.Daarna lekker overschilderen met elektrolijm.

8 dec. 2004

Massaproblemen zijn de hoofdstoringsoorzaak bij bijna alle merken, zeker bij de oudere auto's meet je wel met de stekker los van de ECU? Fout nr 1 op alle auto-elektricienexamens.

8 dec. 2004