oldtimer build Pro

Deze klep wordt nog bedient met een kabel, ik denk dat hij los zit of gebroken is. Oldtimer.

25 feb. 2004

Poeh, dan wordt het toch moeilijk zo over de computer. Wat zullen we nu noch eens bedenken. Laat je injector maar eens ultrasoon reinigen.Succes Oldtimer.

25 feb. 2004

Heb je het zelf al meegemaakt????

25 feb. 2004

Dit is een ramp. Ik heb medelijden met uw rechterkontzak, die zal namelijk beduidend lichter worden.

25 feb. 2004

Brandstof lekkage komt niet langs de buitenkant van de verstuiver, maar ik denk dat de verstuiver zelf niet goed in elkaar zit.

25 feb. 2004

Klopt, en wat betreft die spanrol, als dat een soort van rammelen veroorzaakt bij bepaalde toerentallen dan moeten ze niet de spanrol vernieuwen maar de spanveer, daar zitten aan d...

25 feb. 2004

Gezien uw emailadres geloof ik dat u het vertrouwen in deze auto al heeft opgezegd. Maar toch wil ik proberen daar nog iets van te herstellen.Wat betreft het ratelen, daarvan staat...

24 feb. 2004

Het bovenste deel van dat dashboardconsole ,waar je tijdklok inzit, kun je vanaf de bovenkant zo los trekken.dan komen er 2 torxparkers vrij als je die losdraait kun je voorzichtig...

24 feb. 2004

beweegt de hevel op de vernellingsbak wel en draait het asje waar de hevel op zit wel??

24 feb. 2004

De vacuumsensor is met een dun slangetje verbonden met het inlaatspruitstuk. Volgens mij heb jij nog een mono point injectiesysteem en dan zit hij boven de radiateur.Mocht het niet...

24 feb. 2004

Jan het gat in de poulie waar je de 10 mm pen in zet om de krukas te blokkeren zit in het buitenste deel, dus in het andere deel van de poulie.Ik hoop dat het duidelijk genoeg is,a...

23 feb. 2004

Het lijkt mij dat uw dealer wat meer druk moet zetten richting Peugeot. Als het niet lukt via Manchester dan maar regelrecht via Utrecht. Esp-asr is een veiligheids item en moet me...

23 feb. 2004

Dat kan niet.Op het moment dat het lampje gaat branden moet er een storing zijn, en die slaat hij op. dat moet, dus ga maar eens naar een andere dealer.Of er moeten meer vreemde di...

23 feb. 2004

wielbouten zijn heel belangrijk, geen compromis sluiten maar gewoon de naaf vernieuwen.

23 feb. 2004

Beste Nico, wat voor poulie zit er op jou auto, is dat er één met een trillingsdemper ? Zo ja dan kun je er van uit gaan dat de buitenkant zich verdraait heeft ten opzichte van het...

23 feb. 2004

Nou nee eigenlijk niet.Misschien moet je de kop bij een revisie bedrijf even laten afpersen,dat stoppen ze alle waterkanalen af en gooien hem in een bak heet water en zetten ze het...

22 feb. 2004

Lees maar eens goed, het enige verschil zit erin dat jij eerst alle bouten weer los zet voordat je de 2 kg natrekt en bij Kees 1 voor 1 dus hij komt in feite niet veel vaster, alle...

22 feb. 2004

Waarschijnlijk maakt één van de draden van één van de speakers sluiting met massa.

22 feb. 2004

Deze motoren zijn in Nederland nooit geleverd,alleen via de grijze import uit Belgie. Maar de acceleratiepomp zit achter het dekseltje waar een hevel aanzit waar weer een stangetje...

22 feb. 2004

Aan de 5 polige stekker zit een transistor die de massa vanuit de motor afregelt en die wordt aangestuurd vanuit een potmeter onder de draaiknop, die wil nog wel eens storing geven...

22 feb. 2004