Michielrc7825 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Er zijn twee standen van koeling, de normale stand en de snellere stand. Dit wordt geregeld door een weerstandskastje en die willen nog wel eens stuk zijn waardoor de 1e stand van...
Hoi, Heb het wel eens bij een passat gedaan en geloof dat het wel de zelfde climatronic is? in ieder geval druk je de ECON knop in en houdt je deze vast en dan bedien je de AUTO...
hoi, Het klinkt als een vervuilingsprobleem met als gevolg oliedruk te weinig. Heb je al de oliedruk gemeten op het moment dat de klachten er zijn? Wij hebben enkele jaren gelede...
Weet niet of je de mogelijkheid hebt maar kan je het gedeelte van de startonderbreking/startbevoegdheid niet met de uitleescomputer laten controleren? ps, is door de rode diese...
Hoi , Weet niet of het helpt maar kan je niet de gegevens van de kts laten zien of de sensor werkt? Doormiddel van de meetgegevens die de computer binnekrijgt?
Bedoel je met hoge temperatuur? is dat tegen het rode aan? of erin? Je vertelt dat je koelvin wel aanslaat.Dit is normaal bij langer stilstaan. Maar is je handeltje van warm/koud n...
hoi, Hij doet het weer!! met het kleppendiagram in ons hoofd is het gelukt. Uit de fiat gegevens blijkt dat de inlaatkleppen 0graden voor bdp openen en de uitlaatkleppen 0 grade...
Hoi, hebben het probleem gevonden hopen we. Ik heb gekeken wat er precies bij de koprevisie is gebeurd en er schijnt ook een nokkenas vervangen te zijn. Omdat we niets konden vin...
yep, compressie gemeten en is 11 bar. Het idee wat ik nu heb is het volgende: Doordat de motor steeds langzamer begint te draaien zijn de signalen van de krukas en nokkenas in die...
hoi, kijk eens naar binnenverlichting( ook in de kofferbak en onder de motorkap), blijft deze bijvoorbeeld branden? Mischien anders een klok o.i.d.
Zodra je het contact aanzet gaat de airbagcomputer zichzelf controleren op fouten, het lampje knippert even of brandt even. Daarna zou het normaal gesproken uit moeten gaan, als e...
zal het proberen maar heb het idee dat het goed moet staan want de nokkenassen worden met platen aan de achterzijde vastgezet bij het afstellen. En een halve slag verkeerd zou volg...
Hebben al aangsleept, maar geen resultaat jammer genoeg.
hoi, Hebben ondertussen een en ander opnieuw bekeken en er zijn de volgende dingen: * De kleptiming is in orde, we hebben nogmaals gecontroleerd met speciaalgereedschap erbij. *...
een kapotte pomp waarschijnlijk
ok, das ook goed om te weten. Wel blijf ik het vreemd vinden dat ik de pomp dus eigenlijk vroeger heb gezet dan volgens de afstellingen zou moeten. Heb de blokkeerpen van de pomp e...
Zoals luc al zei, een echte turbomotor wijkt inwendig af van een ongeblazen versie. Ik heb wel van mensen gehoord die het voor de gein eens geprobeerd hebben met een opel blok. Dit...
HOi, Vanmiddag nog even de computer aan de auto gehad en fouten gewist. Deze zijn tot op heden nog niet terug gekomen. De motor slaat sneller aan en loopt gelijk normaal. Bij co...
hoi, mijn eerste idee is dat onstekingsmodule de boosdoener is(waarschijnlijk hetzefde kastje wat jij bedoelt van bosch) Het wil nog wel voorkomen dat bij warm worden van dit mod...
hoi iedereen, Heb nu de distributie gecontroleerd en dit stond goed. Verder gekeken naar de timing van de pomp. het tandwiel zat vast met 3 torx boutjes aan het binnentandwiel v...