Ik heb het probleem opgelost door de oliepomp te vernieuwen, het lampje gaat, nadat ik de motor start, gaat gelijk weer uit zoals het hoort.
Het is gelukt om de ontsteking goed af te stellen door af te stellen op het teken van 6 graden voorontsteking, de motor loopt nu perfect
Ja, klopt het is de ontluchting van het carter en lekkage komt vanaf de bovenliggende slang die was gaan lekken bij de slangklem
zie foto
Ik heb het probleem opgelost door de oliepomp te vernieuwen, het lampje gaat, nadat ik de motor start, gaat gelijk weer uit zoals het hoort.
Ik heb de geschakelde en constante voeding omgedraaid en nu werkt alles wel goed en is het probleem opgelost.
Het is gelukt om de ontsteking goed af te stellen door af te stellen op het teken van 6 graden voorontsteking, de motor loopt nu perfect
Graag wil ik dan ook weten hoe ik alles in basistand kan zetten zodat ik dan vervolgens de ontsteking juist kan afstellen
Ik heb het probleem opgelost door in Belgie het stuurslot los te maken van de stuurkolom (zit met een torxboutje TT30 vast). Met het losgekoppelde stuurslot en met aangesloten stek...
ik heb contact gehad met Brink en heb antwoord op mijn vragen. De rode dunne draad is voor voeding van de module en voor constante en geschakelde spanning dien ik een uitbreidingss...
Ja, ik heb nog een nog stekker over die nog niet aangesloten is, heeft groen/geel, rood/blauw en gele 2,5 mm draaddikte. Maar waar dient die ene dunne draad dan voor die apart geze...
Die rode draad is1,5 mm dikte, waarvoor deze dient weet ik niet, ik denk niet dat deze gebruikt wordt voor de constante spanning / geschakelde spanning gezien zijn dikte. Op 9 zit...
Correctie: het is een rode draad met een zwarte isolatiekous die verbonden is met het zekeringskastje
Ik heb het probleem opgelost door alle bougiekabels te vernieuwen. De kabels blijken om de 50.000 km vernieuwd te worden en mijn kabels waren sind 1994 nog nooit vervangen. De mot...
Ik heb de potentiometer doorgemeten met een multimeter. De stekker van de potentiometer heb ik losgekoppeld en meet totaal geen weerstand op de pennen van de potentiometer. Hoe kan...
Vraag: In Vraagbaak staat een weerstandsmeting van gasklep potentiometer, ik moet meten op de stekkeraansluitnummer 8,24,25 en 26 Deze nummers kan ik nergens achterhalen. Wie weet...
Alle problemen zijn vandaag opgelost: - Het remverschil werd veroorzaakt door lucht in de remleiding rechtsvoor. Iik heb alles voorzien van nieuwe remolie en opnieuw ontlucht, nu i...
Mijn probleem is opgelost, ik heb alles zorgvuldig afgetekend en vervolgens extra gecontroleerd door een distributieset te lenen bij een garagebedrijf. Bleek achteraf niet nodig ma...
Het probleem van verlies koelvloeistof is opgelost door de distributiedeksel pakking te vervangen. De afdichtingsubbers in de pakking waren behoorlijk aangetast, waarschijnlijk doo...
Vandaag heb ik het koelsysteem opnieuw afgeperst op 1 bar gedurende circa 4 uur. (speciale tester aangeschaft) Heb toen enkele druppels ontdekt bij de bovenste waterslang van de...
Ik wil mijn distributieketting, incl. spanner en geleidingen van mijn X1.2XE (12V) vervangen.(dus geen kettingwielen). Heb ik dan speciaal gereedschap nodig alszijnde distributie t...
Volgende week krijg ik de auto weer ter reparatie en zal ik e.e.a opnieuw gaan controleren. Vraag aan Sjaak: Hoe kan ik dit controleren dat er via de distributiepakking er kvs in d...