E.T.Wiersum

Als ik alles goed gelezen heb ,draait de motor perfect op benzine,en belast op gas ook. Verder lijkt het probleem te zijn ontstaan na montage van het revisie-setje. Dan ga ik toch...

17 aug. 2008

Als een koprevisie nodig is , dan vraag ik me af waar de garage dat op baseert. Hebben ze de kompressie gemeten? Bij af en toe inhouden denk ik eerder aan een ontstekingsprobleem....

17 aug. 2008

Beetje moeilijke vraag, maar ik zou zeggen max. 500 euro . En dan moet de boel ook ECHT in orde zijn.

17 aug. 2008

Zo zie je maar weer, de kwaliteit wordt bepaald door de garage maar VOORAL door de monteur. Als klant kun je dat helaas niet tevoren beoordelen. En vaak als het fout gaat ook nog n...

16 aug. 2008

Heb ik ook gehad bij een 1400 -16V . Bleek de pakking van het bovenste kopdeel bij een van de bougies te lekken waardoor deze bougie ondergedompeld werd in de olie en de motor op 3...

16 aug. 2008

Ben het met Hendrik eens. De meeste fabrikanten vinden het tegenwoordig niet meer nodig, maar je moet eens kijken hoeveel slijpsel er in de afgetapte olie zit bij deze KM-stand. Ik...

16 aug. 2008

Daarom vroeg ik naar de temperatuur, Hans.

16 aug. 2008

Voor zover mij bekend nooit. Alleen elke 60.000 km het peil kontroleren.

16 aug. 2008

Als de temperatuur niet te hoog is ,ziet het er naar uit, dat de koppakking lek is.

16 aug. 2008

Na het hohnen moet de cilindermaat gemeten worden. Meer dan 0,02 mm groter is ontoelaatbaar, en moet met overmaat zuigers gewerkt worden + opboren. Daarnaast moet de stootrand, die...

16 aug. 2008

Ik neem aan dat de reparateur de cilinders heeft laten opboren en hohnen ( = naslijpen ). De meest voorkomende overmaat is 0,5 mm. De nieuwe zuigers moeten dan OOK 0,5 mm groter zi...

15 aug. 2008

Van Daimler weet ik het niet, maar bijna alle auto's hebben een dunne en dikke kabel op de starter zitten. De dunne wordt via het kontaktslot van spanning voorzien tijdens het star...

14 aug. 2008

Heb je niet per ongeluk de nood-knipperlichten aangezet?

14 aug. 2008

Als de accu een jaar lang ongebruikt heeft gestaan , is de kans groot,dat hij gesulfateerd is. Dan kan hij nog wel een kleine stoom leveren, maar geen grote startstroom. Dit is te...

14 aug. 2008

Ik betwijfel , of de garage iets verweten kan worden. Ze hebben gedaan wat je gevraagd hebt. Als je de proefrit zelf gemaakt zou hebben was het bij jou gebeurt. In je eerste berich...

13 aug. 2008

Zowel thermostaat als radiateur kunnen de dader zijn, daarom vroeg ik naar de temperatuur bij # 3. Als het probleem tamelijk plotseling is ontstaan , is de thermostaat waarschijnli...

13 aug. 2008

Hoe is de temperatuur als hij alles eruit gooit?

13 aug. 2008

Bobine of een slechte bougiekabel ligt het meest voor de hand.

13 aug. 2008

Misschien de vuldop los gezeten of de afdichting niet helemaal lekker. Als er geen overdruk is ,kookt de koelvloeistof al bij 100 graden. Verder moet je kontroleren, of de koelvent...

13 aug. 2008

Als het geluid aleen aanwezig is bij het bewegen van je kopp.pedaal, kan het zijn dat de pedaal-as piept. Als het geluid buiten sterker is , kan het kopp.druklager defect ziujn.

12 aug. 2008