Mausx

Michel Tingen in Witten. die kan je mischien ook nog helpen. iets dichterbij Nog geen 7 bar, is niet heel veel hoor. is dat bij een warme of koude motor? bij koude motor zou het k...

30 dec. 2009

Er is een set speciaal gereedschap om de koppeling met voorspanning te kunnen monteren.

30 dec. 2009

heb je wel ook goed gecontroleerd of de plus-aansluiting onder de motorkap goed schoon is en goed vast zit? is ook een vaker voorkomend probleem.

30 dec. 2009

schakelt hij ook zwaar? beweegt de pook heel erg als je optrekt? als hij zwaar schakelt dan kan het zijn dat het busje waar de schakel-as in gaat vervuild is waardoor je de versne...

30 dec. 2009

maar dat soort bandenslijtage ontstaat meestal (zowiezo op de vooras) door defecte onderdelen aan het onderstel. fuseekogels, wiellagers, stuurkogels en schokbrekers dus wel even...

30 dec. 2009

en wat als je de massa naar bijv. de deur zelf leid? gecubt zoals ongelijk versleten, de blokjes van het profiel niet vlak maar schuin versleten. kun je zo voelen als je je hand o...

29 dec. 2009

worden de slangen allemaal even warm? en word de radiateur goed en gelijkmatig warm? Zou zomaar kunnen dat de waterpomp overleden is. als de radiateur niet goed warm word dan verw...

29 dec. 2009

- kan een versleten fusee zoemend geluid maken boven de 100 km? - Nee. Kan wel een oorzaak zijn van ongelijke bandenslijtage waardoor er een zoemend geluid ontstaat. dus wel ki...

29 dec. 2009

het kan inderdaad ook iets anders zijn, versnellingsbak bijvoorbeeld. Daarom moet je de as ook controleren. desnoods gedemonteerd. zelfs met hoes en vet kunnen ze stuk gaan. of d...

29 dec. 2009

de homokineten kun je los vervangen en aangezien het een kwaal is zou ik voor nieuwe kiezen. als de as er onder vandaan is dan kun je zo de askop er af tikken. als je het wiel ui...

29 dec. 2009

Veel voorkomende euvels zijn de homokineten van de aandrijfassen en de stabilisatorstangetjes.

29 dec. 2009

Ik ben het met stefan eens dat de ontsteking véél te laat staat, als je dan met volgas start gaat ie inderdaad wat pruttelen. de ontsteking mag rustig tussen de 10 en 15 graden vo...

29 dec. 2009

je moet beide onderbreken dus én carroserie, én motorblok naar de schakelaar en vanaf schakelaar naar de accu. en beide kabels zijn nodig, motor hangt in rubber en motor en carros...

23 dec. 2009

wel zorgen dat er koelvloeistof bij het bimetaal zit als je er stroom op zet anders bestaat de kans dat het te heet word en doorbrand.

23 dec. 2009

de choke kun je afstellen (koud) doormiddel van de schroefjes, 3. losdraaien en dan het deel met het stekkertje draaien zodat de klep net een klein beetje open gaat. maar ook echt...

23 dec. 2009

en het is wel belangrijk dat de schakelaar tussen de min zit anders verbrand de schakelaar.

20 dec. 2009

dan vrees ik toch dat de hoofdcilinder kapot is. die levert te weinig druk en pakt waarschijnlijk lucht.

20 dec. 2009

dus waarschijnlijk is nu weer de oliedruksensor kapot. of verkeerd aangesloten.

20 dec. 2009

Of ligt er een aanvoerslang van de brandstof op een te hete plaats? Als de aangevoerde benzine te veel verwarmd word gaat het ook niet goed.

19 dec. 2009

zijn ze (gloeibougies) ooit al eens vervangen? om de kosten hoef je het niet te laten, is het proberen waard.

19 dec. 2009