Hallo, mocht je er niet uitkomen met de sart error, dan kan ik je waarschijnlijk wel verder helpen. Groet Jan227
Hallo, 16 bar compressie is veel te weinig. Groet Jan227
Hallo, waarschijnlijk heeft deze Sprinter een bi-turbo eenheid. Controleer het laadlucht systeem op lekkages en het vacuumsysteem op juiste werking. De vervangen drukomvormers ware...
Hallo ,gezien de foutcodes, lijkt het een probleem van de adaptie van de eindaanslag stuurinrichting alsmede een fout in de basisafstelling stuurhoeksensor. Wellicht heb je hier...
Hallo, door het loszitten kan de pompverstuiver in gaan hameren in de zitting in de cilinderkop, waardoor scheuren kunnen ontstaan. Wat is de km stand van deze auto ? Heb je ook ge...
Hallo of die spinnekop defekt is, valt niet eenvoudig te bepalen. Bouw de boel eerst weer terug naar de orginele staat en post dan nogmaals de precieze klacht zoals die dan is, v...
Hallo, dat hij goed loopt op remmen reiniger, is dat ook bij warme motor ? Loopt de motor dan zowel op remmen reiniger en benzine gelijktijdig, of heb je de benzine inspuiting afg...
Hallo, staat de riem goed op spanning ? Zit de dikke centrale bout van de krukas poelie wel goed vast ? Groet Jan227
Hallo, ik denk dat je er toch niet aan ontkomt om het ontstekings tijdstip te controleren met een stroboscooplamp en contacthoek meter (of multimeter met duty cycle functie) . Als...
Hallo, die gemonteerde onsteking , is die nieuw ? Ander type ontsteking monteren is denk ik niet verstandig tenzij volgens de gegevens van de onderdelen leverancier aangegeven w...
Hallo, inspecteer nogmaals rotor /verdelerkap, is deze juist gemonteerd ? Bougieskabels okee ? Groet Jan227
Hallo, lijkt op een probleem met de ontsteking. Controleer de distributie timing en verder de onsteking met een stroboscooplamp en contact hoek meter. Groet Jan227
Hallo, mischien kan de klant de tuner benaderen, of het mogelijk is het kenveld van de turbo regeling iets te veranderen, zodat de noodloop niet meer optreedt in genoemde omstandig...
Hallo, is de turbo vervangen door een nieuwe of een gereviseerd exemplaar ? Het probleem zit meestal in het zgn "variabele deel " van de turbo. Dit is het gedeelte dat continu z...
Hallo, controleer het signaal van de motor toerental sensor met de scoop tijdens starten, let vooral op de hoogte van het signaal (sterkte in volts) . Als ik het goed heb, zit het...
Hallo, je schrijft : "Ik heb de ventilator binnen op een willekeurige stand staan, en ik zet de lichtschakelaar op dimlicht, en sein dan een keer met de grootlichtschakelaar, gaat...
Hallo, als de motor draait, draait dan het turbo schoepen wiel aan de inlaatzijde wel ? (mechanische schade turbo as) . Maw is er laaddruk, of zuigt de inlaat zijde van de motor...
Hallo, waarschijnlijk gebruikt VW een ander koppelingshuis, waardoor mogelijk een ander prise as lager. Je zou een prise as lager van de handbak welke achter het zelfde motorblok...
Hallo, als het een 2E motor is, dan heeft deze als het goed is zelfdiagnose, wat levert uitlezen op ? Hoe is het signaal van de luchtmassa meter ? Was de gemonteerde benzine pomp...
Hallo, dat is moeilijk aan de nokkenas te zien zonder dat je een voorbeeld hebt. Groet Jan227
Hallo, een JB is een 1.5 51 kw en de DX is een 1.8 GTI 82 kw, dus de kans bestaat dat ze inderdaad niet uitwisselbaar zijn, maar zeker weten doe ik het niet. Overigens is volgen...
Hallo, weet je zeker dat er gekeken is bij de juiste bak code ? Bij MB heet deze bak Sprintshift, welke bakcode hebben ze naar gekeken /heb je doorgegeven ? Heb je zelf de explode...
Hallo, controleer de kabelboom van het linkerportier op beschadiging tpv de rubber doorvoer thule die zichtbaar is als het portier geopend is. Groet Jan227.
Hallo, indien het een AXE motor betreft, dan heeft deze geen EGR koeler. Groet Jan227.
Hallo, deze is geperst. Er is speciaal gereedschap voor om deze aan de auto te demonteren en weer te monteren. Groet Jan227.