Dat hoort zo. Dat is condens water van de airco.
Deze misschien? https://khan.nl/diensten/transport/
Geschikt gereedschap gebruiken en weghalen wat in de weg zit. Succes.
Ik ben bang dat de accu overleden is... lees dit maar eens: https://www.accuweb.nl/service/accu-weet...
Ja, dat heb je niet goed gedaan. Ik had dat misschien beter moeten uitleggen Als je nu laat uitlijnen staat je stuur weer scheef en het stuurhuis niet meer in de middenstand. Als h...
Mooi, ook weer opgelost.
Voor €35,= koop je niks. Het begint meestal zo`n beetje bij €50,= Bijvoorbeeld deze: https://obd-partner.nl/diagnosecomputers...
Zie https://problemcar.nl/topic/hyundai/wann...
Dat is een raildruk sensor en kan gewoon vervangen worden. Je kunt hem hier kopen: https://www.onderdelenlijn.nl/auto-onder...
Tja, en wat is de vraag? ik zou zeggen: vervang de vriesplug...
Dat staat gewoon in je boekje wat bij de auto hoort... Geen boekje? kijk hier https://www.gebruikershandleiding.com/Fo...
Bedankt voor de feedback.
Je kan op de sloop een andere spoel halen...inleren hoeft niet, het is alleen maar een wikkeling, een soort antenne zeg maar die het signaal van de sleutel opvangt. Of naar de deal...
Boekje gevonden op internet: https://www.gebruikershandleiding.com/Fi... Pagina 54
KroonOil Coolant SP11 Premium Long Life https://www.kroon-oil.com/nl/productadvi...!/component:278695/
Blijf bij 1 topic aub om verwarring en onnodige topics te voorkomen. Ga hier verder: https://problemcar.nl/topic/volkswagen/s...
Staat hij niet in het boekje? Anders even langs de dealer..
Blijf bij 1 topic en start niet voor ieder bericht een nieuwe. Je kunt gewoon antwoorden in het vak "Jou antwoord hier"
Gewoon hetzelfde monteren als wat er op zat; 60mm
Een garage beoordelen (of veroordelen) is geen onderwerp voor Problemcar. Tot zover, einde topic.
Ja, dit klopt.
Oke....dan laat je het hangen. Of heb je zelf een andere optie..? Maak eens een foto en plaats die hier.
Ja, ook met nieuwe bouten. 01:40 uur, weltrusten
klopt. Dus: bouten vervangen: nee stadium 1: 25Nm stadium 2: 70° stadium 3: 70° stadium 4: 50° elk stadium dus alle 10 bouten aandraaien dan naar volgend stadium, enz. Oh ja...gr...
In je mailbox...
Ik ben er uit; de gegevens waar jij naar kijkt zijn voor een Deawoo Espero 1995, met motorcode C20LE. Dan klopt het wel , maar die heb jij niet.
Nog even nagekeken; bij een S motor (A16DMS) is stadium 4 50° waarom autoweetjes.com zegt dat je de motor warm moet draaien, weet ik niet. Kopbouten hoeven niet vervangen te worden...
haal het er onderuit....onder de auto hoort geen tapijt...
Aha...en kan de Volkswagen garage het ook omcoderen?
Als dat koppelstuk op de aansluiting onder de motorkap past, misschien wel...
Op de deze auto kan je dat uitlees apparaat niet aansluiten; daar is geen diagnose stekker voorzien. Er is wel een diagnose aansluiting (naast de accu) onder de motorkap. Daar moet...
Weestand meten van de kabels heeft helemaal geen zin...hij doet het of hij doet het niet. Een lek in de isolatie kan je niet meten met jou ohm meter, dan moet je al een megger hebb...
Dat warm draaien van de motor is nergens voor nodig; Volgens autodata: stadium 1: 25Nm stadium 2: 70° stadium 3: 70° stadium 4: 30°
Je kan het proberen met flink wat tape of inderdaad een stuk rubber eromheen. Of je gaat naar een garage in de buurt en vraagt daar om een (gebruikte) bougiekabel...vaak hebben ze...
Ja...dan slaat de vonk over naar de cilinderkop en niet naar de bougie. Nieuwe of andere kabel monteren. Gelijk maar alle 4 vervangen.
En...al wat verder?
Er wordt wat afgeknutseld in dit land.. ;-) Probeer eens de deurbekleding eraf te halen en kijk dan of je de twee draden om kan wisselen, op de raammotor of in de stekker.
Hiero...(plaatje is Engels, dus even andersom kijken)
nieuwe microswitch bestellen/halen en erin solderen...of laten doen. bijvoorbeeld hier: https://www.autosleutels.info/microswitc...
Koplamp demonteren is simpel; alle boutjes waarmee de koplamp vastzit losdraaien... Kijk in het boekje onder 7/65 (onderhoud). Succes.