serpentoflight heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Hij is los gekomen uiteindelijk... Door trekken aan de buitenkabel via het spatscherm aan de zeikant. Mvg Rens
Zonder dat er iemand aan de kap trekt? Want ik heb t al wel geprobeerd terwijl er iemand aan de kap trekt zonder resultaat...
[quote=sleutelaar1952]wd 40 ertussen spuiten en met n rvs haakje vissen naar de kabel dan moet het willen[/quote] Wd40 zit er al tussen en als jd aan de hendel trekt (welke gewo...
[quote=7seconds]Een trucje wat soms werkt: laat iemand op de motorkap ter plaatse van het slot drukken terwijl een ander de hendel bedient. Soms springt ie dan uit het slot.[/quote...
Dat weet ik inderdaad... maar misschien weet iemand zo welke kleur gechakelde massa is en welke constante plus als deze er überhaupt op zit? Maar dan rest nog de vraag kan dit ü...
Succes!
Komen ze daarna ook weer terug? Of blijven ze weg? Hoe was de accu spanning op 't moment van de storing? Als je te lage spanning hebt gaat veel Electronica namelijk raar doen.......
niet alleen als ik achteruit rij... ook als ik hem in zijn achteruit zet :-P lol... correctie op vorig bericht om misverstanden te voorkomen: sensor inmiddels vervangen! acht...
sensor inmiddels vervangen! achteruitrij verlichting werkt weer! Gr. Rens Bedankt!
aaah kijk van onderaf dus :-D mijn dank is groot, ik had eerst de kleine afdekplaat er al afgehaald maar ook dan kan ik niets zien... dus gaat de hele plaat er maar onderuit in...
het is een handbak... ik heb zitten kijken en zoeken maar zowel van onderaf en bovenaf kan ik hem niet zien zitten het is ook allemaal vreselijk dichtgebouwd... en voordat ik all...
probleem opgelost.. multiriem vervangen.... thnx gr. Rens
hoe kan je zien of de poelie versleten is?
probleem opgelost! het zat hem uiteindelijk in de egr klep deze was zwaar vervuild waardoor de turbodruk eigenlijk gelijk weer de uitlaat in verdween! bedankt voor alle hulp maar...
druksensor is inmiddels schoongemaakt zat wel wat prut in... helaas ook dit mag niet baten... motor storing blijft... ik ben dus maar weer gaan zoeken bij de vacuum slangetjes......
luchtmassa meter inmiddels vervangen... probleem helaas nog steeds niet opgelost... :-(:-( morgen ga ik de druksensor bekijken en schoonmaken kijken of dat wat uithaald...
heb ik al gecontroleerd... die is helemaal dicht...
ik heb de luchtmassa meter waardes nog 1 x gecontroleerd... stationair draait hij na 1 minuutje ong wel 500 m/slag als je in de vrij gas geeft dan komt hij max 700... als je gaat r...
oke... ga ik opzoek naar een andere luchtmassa meter... en de laaddruksensor waar zit deze? en hoe ziet hij eruit?
stationair draait hij 360 volgas (in de vrij) 660 en volgas bij optrekken schiet hij naar de 800