stoffel10 Pro

Professional Lid sinds maart 2009

Kilometerstand
3.570 km
Antwoorden
134
Oplossingen
2
Vragen
58
  1. Audi A3 SPORTBACK: geen verwarming , 02d7 en 02cc

    Beste , Kachelradiator is vervangen .( wel een hele klus ). Onmiddelijk warme verwarming dus verstopte kachelradiator was de boosdoener . voor mij is dit een gesloten topic...

  2. Seat Ibiza: trage reaktie op gaspedaal 1400 diesel

    Vandaag egr klep vernieuwd . Deze zat potvast . Alle probemen opgelost , geen zwarte rook , goede acceleratie , geen foutcodes meer . Alle lampen op tableau uit . Groetjes

  1. Seat Ibiza: knarsend (en schavend) voorwiel

    Klinkt misschien onnozel ! Al eens gekeken naar het balanceerlood of het plaklood dat tegen de klauw schuurt ???????? Je spreekt in uw eerse topic van een schavend geluid , dus du...

  2. Citroën Saxo: kloppend geluid bij remmen saxo 1000 cc

    Bedoel je de asjes waar de remblokken mee vastgehouden worden , of de geleidingbussen van de remklauw zelf ?? Alvast bedankt voor de reaktie !

  3. Opel Astra: service interval reset astra j

    OK jongens , bedankt ! Is ondertussen reeds gelukt !! mvg Christoph

  4. Opel Astra: service interval reset astra j

    hallo , Is dit via de pinkhendel ? Rolletje naar beneden scrollen ? Op rempedaal duwen is dezelfde werkwijze als bij de astra H dan ?! alvast bedankt

  5. Peugeot 306: koud niet aanslaan p 306 1900 d bwj 2003

    Hallo , bedankt voor jullie reakties . is dit een gekend probleem bij deze motoren ? wagen heeft 280.000 kms , en bij mijn weten zijn deze kleppen nog nooit gesteld geweest. aard...

  6. Volvo 940: dieselpomp dynamisch afstellen

    ok thanx ! Ik ga deze procedure zeker toepassen . Heb juist caliber voor in de pomp bestelt , komt in de loop van volgende week binnen . Ik heb voorlopig de pomp op her gehoor beet...

  7. Audi A6: foutcode 564 voorontst positionering niet bereikt

    hallo ; wagen draait terug . We hebben even de wagen aan sleepkabel getrokken en deze sprong direkt aan . Naar het schijnt blijken deze wagen zich moeilijk te ontluchten aan de d...

  8. Nissan Navara : tikkende kleppen ; hydr klepstoters !

    Oeps , das minder . Komt dat tikkende geluid dan voort van de kleppen die tegen de zuigers slaan ? Nu ben ik niet echt zeker over het bouwjaar , ga ik morgen te weten komen . Is er...

  9. Peugeot 307: te weinig vermogen foutcode 0299

    Ok ; THX voor alle informatie ! laat jullie zeker de goede afloop geworden !! gtz Christoph

  10. Peugeot 307: te weinig vermogen foutcode 0299

    Dit is toch deze met een bruine omhuizing he ?! Auto is momenteel niet meer in ons bezit . Ga er deze week nog eens naar kijken ! Alvast bedankt Hans ! mvg Christoph

  11. Peugeot 307: te weinig vermogen foutcode 0299

    Hebben jullie soms geen foto of schema van deze electroklep ? De enige klep die ik terugvindt is deze langs de VOORZIJDE van de motor , rechtsonderaan .Doch dit blijkt de electrok...

  12. Volkswagen Golf III : 0226 inspuitbeginregeling en 023f inlaatspruitstukdruk regelvers

    Ga volgende week de auto onder handen nemen ; hans jouw tip is zeker het bekijken waard ! laat jullie asap het vervolg en eventueel de oplossing weten ! mvg Christoph

  13. Citroën Saxo: co te hoog

    Wagen heeft op 100.000 een koppakking gehad , verder heb ik aan de motor nog niets moeten doen , buiten de normale onderhoudsintervallen ! Hoop dat deze kat het een paar jaar volh...

  14. Citroën Saxo: co te hoog

    ja , goede vraag van je . Wagen heeft 203000 kms , wat in saxotermen al een autoleven is he ! Alle waarden kloppen . co,co2,o2, hc en lamdawaarden zijn allen goed ; motor draait oo...

  15. Citroën Saxo: saxo 1.4 draait stationaar +/-2500tpm

    stappenmotor bedient de by-pas. deze stuurt zich wel aan door de actuatortest ; maar ik denk dat de stift ook soms blijft hangen ! mvg

  16. Citroën Saxo: co te hoog

    hallo ; probleem opgelost ! katalysator was defect , temperatuur na de kat lag lager als voor de kat . Er was geen chemische reaktie meer in de kat !! Kat vervangen , co was onmi...

  17. Citroën Saxo: co te hoog

    Wagen heeft ook last van het wisselend stationair . soms 900 toeren , soms 2000 toeren . dader wellicht stappenmotor , maar kan deze de CO zo gaan ontregelen ? mvg

  18. Citroën Saxo: saxo 1.4 draait stationaar +/-2500tpm

    enig idee wat zo een stappenmoter gekost heeft ? Heb ook zo een saxo rijden . dan perfeckt 850 toeren en 2 min later 2000 toeren stationair ! Om zot van te worden ! mvg Christoph

  19. Citroën Saxo: co te hoog

    volgens klant liep de co op tot 4% , andere waarden ken ik nog niet . Wagen komt morgen binnen ! mvg

  20. Volkswagen Passat: koppeling vervangen

    Beetje laat maar toch ; Heb hier alles vervangen , de set van valeo gebruikt . De eigenaar van de wagen is oudere persoon, heeft nog nooit vlugger dan 120 per uur gereden , veel p...