Bas_petiet build Pro

Cil 1 is aan de bakzijde en die moet ik bdp staan. Verder is het een kwestie van de merktekens van de riem op de merktekens van het nokkenastandwiel, en krukastandwiel te leggen. (...

31 mrt. 2010

Laat de ventielcodes eens opnieuw inleren/omzetten bij de dealer. Bij dit type auto is het ook mogelijk om de ventielcodes uit te schakelen misschien dat dit het probleem is, aange...

31 mrt. 2010

Hoor je het geluid ook als je 1 kant opkrikt en aan het wiel draait? Zijn de banden niet gekapt?

29 mrt. 2010

laat het koelsysteem eens afpersen hierdoor zijn uitwendige lekkages zichtbaar. Zit er toevallig een G3 gas installatie ingebouwd?

27 mrt. 2010

Auto uitlezen dan weet je waar je moet zoeken.

27 mrt. 2010

Laat het smoorklephuis eens goed reinigen, of ze hebben deze al gereinigd met het vervangen van de distributieriem en de standaard fabriekswaardes niet terug gezet. Hierdoor kan de...

27 mrt. 2010

Misschien een lekkende verstuiver, laat eens een verstuiverlekstest uitvoeren op alle 4 de verstuivers.

25 mrt. 2010

Probeer dat maar eens! Ik kan je nog wel een tal van mogelijke oplossingen geven, maar dit lijkt met het meest voor de hand liggend.

20 mrt. 2010

Dan zal ik toch de krukaspositiesenor eens bekijken en doormeten dit is zo gebeurd.

19 mrt. 2010

Krukaspositie senor (486-594Ohm), en de koelvloeistof sensor eens doormeten (300-360 ohm) deze willen nog wel eens problemen veroozaken. Verder is het verstandig om het storingsgeh...

19 mrt. 2010

Controleer de spiraalveren voor maar eens goed, deze breken namelijk af en toe.

19 mrt. 2010

Een 316 met een turbo...... Controleer alle slangen maar eens deze willen nog wel eens lekken. Wat betreft het scheef trekken naar 1 kant kan aan meerdere dingen liggen, denk hierb...

19 mrt. 2010

Kon de afbeelding niet uploaden bedankt Hans.

19 mrt. 2010

Accu demonteren en zwarte kap(en) weghalen.

18 mrt. 2010

Start en loopt hij stationeer zowel koud als warm rot, of maakt dit niets uit? Als er geen storingen aanwezig zijn wordt het natuurlijk moeilijk zoeken. Goed naar de parameters kij...

18 mrt. 2010

Als je voor de auto staat en naar de verdeelkap kijkt begin je bij bougiekabel rechtsonder op de verdeelkap, dit is cilinder 1 en de rotor draait linksom. De ontstekings volgorde i...

18 mrt. 2010

Is er wel de juiste brandstof getankt? Volgens mij heeft een senic geef dodemansknop, een kangoo 1.5 cdi (k9k)daarintegen wel, als hij er zit moet hij rechts onder de motorkap zitt...

18 mrt. 2010

Dan heb je hoogstwaarschijnlijk een zwaar lekkende cilinderkop gehad met een waterslag als gevolg!! Met een beginnende lekkende koppaking kun je gerust nog 5 tot 10 min naar de gar...

14 mrt. 2010

Het ligt er natuurlijk aan hoe hevig de lekkage is, het koelsysteem even afvullen met water is een prima idee omdat het systeem toch weer overkookt, en je het hierna toch verversen...

13 mrt. 2010

Begin maar eens met nieuwe olie en een oliefilter, ik denk dat je dan al een eind op het goede weg bent.

12 mrt. 2010