eddyarc heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
heb je geen schema van dit setje? zet het er op dan kunnen we je helpen.
probleem zal in de comfort module zitten denk ik (vocht probleem)
van die ramen is dat je de puls tijd moet veranderen in je afb. centrale en de achterklep kan je normaal niet bedienen als je deuren gesloten zijn.
als de stekkers ook nog alle vast zitten(in de zekeringkast) dan kan het de hendel zijn ? de sturing naar de lichten zit in de zekering(relais)kast
heb je de zekering kast onder de motorkap nagekeken en die onder het dashbord zit?
ik dacht dat die achter het dashbord lang links en rechts vast geschroeft dus onderdash eruit onder het stuur dan schuin naar boven vast geschroeft en handschoenbakje er uit en ook...
deurcontakten stuk?
ja dat paneel is vast geschroeft in het radio gat ik dacht met 4 schroeven.
zit er een draad op die plaats van de ingang mischien ligt die tegen de massa?
kun je geen duidelijk schema uploaden als je dit schema vergroot kun je helemaal niets lezen van de draad kleuren?
waarschijnlijk zal er een draad van de mute achteraan de radio tegen de massa liggen.
deze overgang stekker kan je in een autoradio winkel kopen.
tussen de 60mA en de 40mA
door met een multimeter de ampere te meten .
normaal als de radio eruit is en je schroeft het deksel eraf en de schroeven die het front vast houden valt dat wel mee.
wat is moeilijk ? ik weet niet hoe handig je bent?
dan zal je probleem bijna zeker in je linker deur zitten ( heb je binnen een centrale knop werkt die nog?)
uw draden zijn toch niet beschadigd aan uw koffer deksel???
waarschijnlijk zijn de deurmotors stuk of een draad stuk in de scharnierpunten van de deuren.
kan een zekering zijn of een draadbreuk of deurmotor stuk . Als je de deuren sluit via de passagier werken ze dan ?