Hooghe jozef heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
heb je een nieuwe koppeling gemonteerd? of heb je alles in een keer vervangen zonder de koppeling te controleren ?
zit de keerring mooi recht gemonteerd ? indien niet dan dweilt de ring en loopt hij in geen tijd uit (lekt) , indien wel dan kan er schade zijn aan de prise as waar de keerring afd...
ben jij zeker dat die achterste bout van die draagarm juist zit en goed vast zit ?
lampjes niet juiste wattage ?
het werkt makkelijkst als je de aandrijfas demonteerd , homokineet bakzijde verwijderen alles proper maken ( ik kuis dat nooit uit met wasbenzine , alleen als ik zie dat er vuili...
De achteras MOET recht onder het chassis zitten dus ook geen 5mm links of rechts of voor of achter . Ik denk dat er een andere (nieuwe) achteras onder moet pas op met assaen van d...
als je bij volkswagen de schokdemper niet aftekend en ook niet uitlijnt staat het gegarandeerd verkeerd (dixit stefan84) en zijn uw banden in geen tijd glad geschoren
wellicht heb je de sckdemper niet afgetekend onderaan waar die 2 bouten zitten , krik uw wagen op , wiel af, bouten beetje lossen , trek dan de schokdemper naar u toe , zo komt uw...
kun je die moer niet klemmen met een vise grip tang ?
wellicht heeft iemand dat met een persluchtratel vastgezet en daar kun je dan wel problemen met hebben , beetje geduld en wat gevriemel en soms eens een goeie slag op de kop van de...
die banden zijn niet goed meer , je kan ze misschien nog als achterband gebruiken maar voorkant zul je nieuwe moeten monteren
ja juist koop of huur zo een speciale tang die je er tussen plaatst en die doet dat werje voor u . Dat is zo een tang die je opspant en dan draaien enz.... tot je genoeg plaats heb...
@ bennekel : U zegt " zijn met geen mogelijkheid los te krijgen , daarom ga ik ze vervangen" ze zullen er toch af moeten om die nieuwe te monteren . Kun je de blokken eruit halen ?...
oeilala stefan 84 was een beetje verstrooid ... kan gebeuren he zal int vervolg een beetje beter oppassen da pompje is inderdaad voor cv.
eerst eens kijken of het kabelmechanisme goed werkt en kijken of de kabel niet door elkaar gedraaid is op het opwindbolletje. In beide deuren de kabels controleren op kabelbreuk aa...
steek er een smallere maat van banden op , dat doen ze in tuning ook , dat oogt zeer mooi en verder hoef je er niets aan te veranderen , een nadeel bij ons geraak je daarmee niet...
ja denk ook maat 36 maar met 12 kant in plaats van 6 kant , deze zijn gewoon te koop in handel koop wel 1 goeie ( facom ......) die goedkope splijten open en de moer blijft vast
kontroleer toch maar ne keer die achterremmen en/of de werking van die automatische regeling van de achterremmen of de remdruk balans regeling van de achter remmen . gaat uw hande...
zijn uw achterremmen goed ? diameter van de trommels of sleet remschoenen of lekken van remcilindertjes , daar zit heel regelmatig de fout
ad- boer u zegt dat u nergens aan de aansluitingen nergens iets kan opmerken dat op een lek wijst en toch kvs verlies het moet toch ergens weglopen , voor de chauffage radiator is...