deze wagen heeft geen toevoeging voor de dpf....verder heb ik geen idee of universeel ook goed werkt. je loopt het risico dat deze ook zo weer vol zit he....... persoonlijk zal ik...
klopt, de veer moet er tussenweg. de dealer heeft er voorspannings gereedschap voor en dan komt de losse veer te vervallen.
dat is inderdaad goed...opgelost dus.
zit er airco en climat control op?
laat hem eerst eens uitlezen.
ook weer wat geleerd....
de 2.0dth moet je hebben. staat op het kentekenbewijs.
ik denk de tussenbak...anders zou hij het ook gewoon moeten doen als hij niet in de vierwielaandrijving staat.
Opeltje durft het eigeijk ook niet echt zeker te zeggen...maar ik dacht pin 7 die ook de antenne en display van spanning voorziet. ik zoek het nog even uit... http://members.home....
ik heb geen idee......
en zo is het..
deze vervuiling is normaal. je kunt de klep wel schoonmaken. uitschakelen werkt niet. gaat de motor in noodlooop. groeten en een prettige vakantie, Opeltje
sterker nog, als je een dubbelwerkende thermastaat hebt met meerdere aansluitingen klopt de doorstromoming ook niet meer en raakt de motor aan de kook....
lange schroevendraaier en voorzichtig tikken met een hamer?
afstelling achter remmen?
software opnieuw in het display laten programeren...of sensor defect.
geleiding smeren of motortje stuk.
net een radio ingebouwd?
aan de zijkant tegen de cilinderkop?
val de dealers niet aan he...hahahaha pf..ergens moet een stekker liggen waar het speciale relais op past. waar deze moet zijn weet ik zo niet bij een astra helaas...en niet elke...
inderdaad zelf stellend...
wil er niet uit helaas.....krijg je echt problemen....
kan vanalles zijn helaas. ik zou er geen risico mee nemen. laten controleren...stel je voor dat de riem er af loopt!!!!!