deze wagen heeft geen toevoeging voor de dpf....verder heb ik geen idee of universeel ook goed werkt. je loopt het risico dat deze ook zo weer vol zit he....... persoonlijk zal ik...
klopt, de veer moet er tussenweg. de dealer heeft er voorspannings gereedschap voor en dan komt de losse veer te vervallen.
dat is inderdaad goed...opgelost dus.
ik denk niet dat er wat fout zit...het alarm stuurt een klein stroompje over de achterruit. deze meet je nu. als je bv met een proeflampje over deze aansluitingen meet, brandt het...
er zit een rubber die je kan verweideren .....open de motorkap. links voor bij de motorkap schanier zie je een rubbertje zitten. naast het motorkap kabeltje doorvoer. overigens als...
maar dan werkt dus je radioontvangst en alarm niet goed...pff het wordt een mooi verhaal...welke problemen wil je nu oplossen dan?
ok..nog even opnieuw...als je de boel wel aangesloten hebt, loopt je accu dan leeg? zo ja, blijft vermoedelijk het achterruit verwarmings relais hangen/plakken.
eelco, hier staat hij inderdaad.. bedankt
vanaf 1998 hebben de vectra´s deze niet meer. deze kun je er nog wel in maken, maar moet je op de gok een gat in de kachelunit boren. hierbij loop je de kans om door de kachelradia...
of lager bovein de veerpoot?
heb je steeds de accu leeg?
ik heb er geen tekening van...maar hij zit op een onmogelijke plaats...achter tegen de cilinderkoppen loopt de slang...deze komt uit op het plastic middendeel bovenop het inlaat sp...
lamp is niet te openen..
inderdaad komt daar meer bij kijken...kabelboom, onderblok,computer enz..
radio laten repareren of frontje vastlijmen in het toestel.
als je dit bobbeltje nog bovenop het dash hebt zitten zit hij er nog. deze kun je gewoon loswippen met een platte schroevendraaier.
ik heb er geen idee van wat zo´n ding moet kosten...maar het is electronica.en dat is meestal niet goedkoop he....ik denk wel dat je hem zelf kunt vervangen. het is gewoon een kwes...
brandstofpomp relais, motortemperatuur sensor?
wat voor wagen heb je?
nee, ik repareer zelf niet.....
het kastje waar je een klap op geeft is de luchtklep. deze willen inderdaad wel eens defect raken. en dan krijg je inderdaad deze klachten.
dat zou niet kunnen,,,,dan heb je altijd je accu leeg...ergens gaat er iets mis met je meting.
dee is niet handmatig te bedienen helaas. inderdaad is deze om de motor/kachel eerder op temperatuur te krijgen bij lage buiten temperaturen.