deze wagen heeft geen toevoeging voor de dpf....verder heb ik geen idee of universeel ook goed werkt. je loopt het risico dat deze ook zo weer vol zit he....... persoonlijk zal ik...
klopt, de veer moet er tussenweg. de dealer heeft er voorspannings gereedschap voor en dan komt de losse veer te vervallen.
dat is inderdaad goed...opgelost dus.
als je de radio er uit hebt heb je inderdaad wel meer ruimte om daarachter te komen....en ook zie je dan meerdere kachelbuizen..
blijkbaar ben ik wel erg in de war. ik weet niet beter dat ze links ligt.......sorry dat ik je op het verkeerde spoor heb gebracht..
zitten inderdaad vastgeklikt.....kijk er mee uit...want met dit koude weer wordt het kunstof erg hard en breekt daardoor makkelijk...
zit er airco op?
wat de temp mter betreft..dit is normaal.....is een teken dat de thermostaat het nog goed doet....wat het starten aangaat...laat hem even uitlezen bij je garage/dealer. dit kan aan...
je kunt er een intercooler op plaatsen maar dan ben je er nog niet....de software is ook anders. deze kan de dealer niet omprogrameren bij een astra. dus domweg verteld: je schiet...
hier werkt het wel gewoon met windows mediaplayer 9.0. op win xp en dan laat ik hem afspelen in de webbrowser...dan heb ik ook beeld. download ik het bestand en wil ik hem afspelen...
een astra van 1998 heeft nog geen bobinerail....die kwamen pas op de latere modellen...mogelijk zijn de bougiekabels wel niet fris meer.....ik zou de wagen gewoon bij de dealer nee...
als het een 1.2 16 klepper (x12xe) is moet inderdaad de motorsteun los. ook heb je speciaal gereedschap nodig om de spanner terug te drukken....dit is een dikke veer! denk hierbij...
de opel speakers zijn domweg goed (vind ik) deze speakers zijn alleen te koop bij de dealer.....doe je dit niet moet je met afstandsringen ed de boel pas maken, gaten boren enz.......
zou je kunnen doen....als er een voorwiellager defect is kan het zo zijn dat hier nu speling op zit...waardoor de abs sensor geen goede waarde meer kan meten...mogelijk is er ook w...
kan wel, maar moet je hem op een andere plaats monteren....in het midden bijvoorbeeld, op het binnenverlichting paneel...de kabels voor de versterker kunnen inderdaad onder de plas...
als alle vacuumslangen dan ook nog in orde zijn.....en de motor temp sensor ook...kan het inderdaad het motorstuurapparaat zijn.
is denk inderdaad een wiellager..overigens denk ik niet dat de beurt er iets mee te maken heeft...
nee, dan hoeft het niet.
als de accu voledig is opgeladen moet dat ht probleem niet zijn...tenzij de accu domweg geheel defect is.... ik zou ook goed de klemmen controleren...dit zou kunnen dit omdat het m...
inderdaad de dealer het display anders laten programeren.
arjan, de voorste draagarmbussen moet je eens goed controleren...deze willen wel eens problemen geven. deze behoren redelijk stug te zijn. het vreemde is dat niet altijd het stuur...
bij een 17dti draai je ze er niet zo even uit......direct ingespoten...
gaatje van 1,5 mm in de gasklep boren....op ongeveer 4 mm van de buitenkant in het hart van de gasklep. gasklep bevriest mogelijk bij deze temperaturen.