deze wagen heeft geen toevoeging voor de dpf....verder heb ik geen idee of universeel ook goed werkt. je loopt het risico dat deze ook zo weer vol zit he....... persoonlijk zal ik...
klopt, de veer moet er tussenweg. de dealer heeft er voorspannings gereedschap voor en dan komt de losse veer te vervallen.
dat is inderdaad goed...opgelost dus.
als je het stuurapparaat openhaalt en de gel verwijderd zie je 2 dikke blanke transistors zitten als eindtrap voor de onsteking.....ga naar een electronicazaak en vraag naar deze t...
zie ook: https://problemcar.nl/topic/opel/tempmet...
dat was wel een deel van je vraag lees ik zo......... over de kosten moet je gewoon bij de automateriaalzaak informeren..///////
rood zwart is 12 volt tijdens voorruit sproeien...zo niet moet je deze ook van het voorruitsproeier pompje aftakken..
graag hier geen kentekens vermelden....heb dus de kenteken posting even verwijderd.... In zo'n geval even om een mailtje vragen om dit uit te wisselen. groeten problemcar team
zelfde probleem gehad inderdaad thermostaat vervangen probleem opgelost voormij ook ongrijpelijk zeker omdat ik oude thermostaat in pan op vuur heb gezet gaat gewoon open en dicht...
puntjes ook licht opgeschuurd naar vervangen?
zelfde probleem gehad inderdaad thermostaat vervangen probleem opgelost voormij ook ongrijpelijk zeker omdat ik oude thermostaat in pan op vuur heb gezet gaat gewoon open en dicht...
probeer het volgende eens....het schiet me net te binnen...houdt met ingeschakelde ecc de plus en min temperatuurtoets tegelijk enkele seconden in...totdat hij weer op graden staat...
valse lucht gaat een diesel niet hoog van op toeren lopen.. ik denk toch de brandstofpomp helaas..
wat voor motor zit er in?
farenheid....hahha...leuke spookwagen... zitten waarschijnlijk de verkeerde lampjes in...met te lange contacten die dit soort problemen geven....nog een tikje mischien? of met ing...
gelijk nieuwe olie en filter....en koelsysteem goed doorspoelen...ev met reinigingsmiddel van bv forte....
lampjes defect...komt vaker voor....als je er aan komt....geef er eens een tik op...met ingeschakeld contact...helpt soms...stekkers vliegen er niet zomaar af....zitten goed vast.....
uit laten lezen bij je garage....zit een fout in de motorelectronica.
komt de hevel op de pomp waar de gaskabel aan vast zit wel geheel terug?
massa is bruin,dun rood geschakeld plus, dik rood constand plus.
is inderdaad waar...
krukas/nokkenas sensor vermoedelijk defect....krukas sensor komt het meest voor..