Opeltje build Pro

de dealer heeft gelijk. hij heeft je dee goede optie aangeboden.

26 jun. 2003

was alles maar zo simpel he........gelukkig is het opgelost.

25 jun. 2003

ik denk dat je het juist hebt....schoonmaken helpt vaak, alleen voer hoelang?

25 jun. 2003

ik zou eens proberen om exact waar te nemen waneer hij het exact doet. dus bij welke snelheid...of ev toerental. dan kun je er verder mee. inderdaad komt het niet veel vaker voor....

25 jun. 2003

was alles maar zo simpel he........gelukkig is het opgelost.

24 jun. 2003

deze wagens zijn geleverd met en zonder luchtzakken op de schokbrekers. je kunt er dus ook "gewone" schokbrekers onder monteren. gro eten opeltje

24 jun. 2003

als je de stekker er af hebt moet de klep niets doorlaten. zo ja klep kapot.

23 jun. 2003

was alles maar zo simpel he........gelukkig is het opgelost.

23 jun. 2003

geeft niets; het is inderdaad de lfr.

23 jun. 2003

nee, de electronica in de naaf is dan defect. niet het lager ed zelf. overigens moet het lampje uitgaan bij apk. anders is het een afkeur. vroeg of laat moet je hem toch vervangen....

23 jun. 2003

heb jij nog een peilstok met ijzerdraad en oranje plasticje aan onderzijde?? zo ja, heeft de dealer een betere peilstok op de plank liggen voor je, die beter af te lezen is.

23 jun. 2003

vermoedelijk wiel naaf kapot. komt soms voor. helaas is de enigste remedie vervangen. en ze kosten inderdaad wat. repareren is niet mogelijk.

22 jun. 2003

jazeker, want dan heeft de vacuumpomp geen maxium opbrengst meer. (dus hetzelfde effect als een vacuumlek...)

22 jun. 2003

overigens is het aan te raden om een extra b+ aan te leggen tussen de dynamo en accu. hierdoor blijven de dynamo's langer heel. het probleem is vaak overgangsweerstand in de bedrad...

22 jun. 2003

als er een foutcode geze wordt op egr magneetventiel, is niet de egr klep zelf de oorzaak, maar het vacuumklepje die de klep bedient. overigens heb je de exacte foutcode ook? po???

22 jun. 2003

als de keeringen steeds gaan lekken moet de druk in het koelsysteem steeds te hoog worden lijkt me. mogelijk is inderdaad de koppakking lek og iets dergelijks. suc6,

22 jun. 2003

hoe kan de riem er nou zo aflopen?

22 jun. 2003

wat is er exact kapot aan de waterpomp?

22 jun. 2003

hmmmmmmm, is het niet de motor die af en toe een paar cilinders mist??

22 jun. 2003

zijn de brandplaatjes ook mee vervangen??

21 jun. 2003