deze wagen heeft geen toevoeging voor de dpf....verder heb ik geen idee of universeel ook goed werkt. je loopt het risico dat deze ook zo weer vol zit he....... persoonlijk zal ik...
klopt, de veer moet er tussenweg. de dealer heeft er voorspannings gereedschap voor en dan komt de losse veer te vervallen.
dat is inderdaad goed...opgelost dus.
inderdaad zal dit door een verkeerde manier van meten komen. de stroom meet je dan door je meter heen....en dan loopt hij inderdaad andersom.......klaas, ik zou toch nog eens goed...
denk er om dat als de instalatie al eens langere tijd ``open` is geweest door bv schade het wel eens voor wil komen dat het mis gaat als je de droger niet meevervangt. het vocht...
je hebt de complete teller klok unit nodig, incl temperatuur meter, tankmeter enz......je kan het niet overzetten want het past niet. als je dit compleet voor dat geld hebt valt he...
kijk zo komen we verder. als dit lampje brand is er iets met de motor regeling aan de hand. dit is uit te lezen door een dealer/garage met een geschikte tester. met kan domweg v...
je hebt de tellerklok compleet nodig en je moet een draad trekken naar de bobine........denk om het exacte w nummer onder aan de wijzerplaat op de tellerklok....deze moet overeen k...
heb je met de brandstof tank soms ook aan de grond gezeten??? en mogelijk zijn de brandstofleidingen onder de auto nu dichtgeknepen door de aanrijding aan de grond. controleer d...
na mijn mening zit er in een opel alleen een s lampje als het een automaat is. erg vreemd.... brand niet het oranje motorlampje met bliksempje???
is het een automaat??
deze zit tussen de brandstof leidingen........onder de motorkap. het is een dikke zilverkleurige pot die je er onder af kan schroeven van de houder.
controleer de stuurkoppeling goed op speling en vastzitten.
Geplaatst op 29-03-2003 -------------------------------------------------------------------------------- Kijk...dat bedoel ik nou...dit soort dingen laat je niet los, totdat je w...
is het opgelost?
tja, naar mijn mening kan er wel degelijk van alles mis gaan. de bak is gemaakt voor een bepaalde motor. deze bak kan een maxium koppel aan van de motor. als je deze te boven gaat,...
deze pompen gaan vaak kapot omdat er "oude" brandstof in de benz tank zit bij lpg wagens. veelal ook nog eens voorzien van het nodige water....en daar draaien de pompen aan kapot....
ik heb de gel toen verwijderd, want anders kom je er domweg niet bij. het is even een rotklusje.
jawel, pompdruk is anders.......dus dit gaat gewoonweg niet. het verschil is 1 bar.
ik heb van een Voyager eens een stuurapparaat gemold door sluiting. de eindtrappen van de onsteking waren opgefikt. door het stuurapp te demonteren en los te halen kwam ik er achte...