deze wagen heeft geen toevoeging voor de dpf....verder heb ik geen idee of universeel ook goed werkt. je loopt het risico dat deze ook zo weer vol zit he....... persoonlijk zal ik...
klopt, de veer moet er tussenweg. de dealer heeft er voorspannings gereedschap voor en dan komt de losse veer te vervallen.
dat is inderdaad goed...opgelost dus.
<<>>>>>nee, het is net hoe je het wilt zien. het flachen gebeurt alleen als er problemen zijn. (bv het heen en weer schakelen van de bak, pendelen..)kunnen de dealers er soms ander...
klopt, de dubbele gaskabel heb je dus niet. deze zit aan de servo die je aan de langsbalk vast kunt schroeven. overigens moet de servo ook nog geprogrameerd worden door de dealer.
nee, de kabelansluiting zit onder de rembekrachtiger linksvoor op de chassisbalk. dus waar de kabelboom van binnen naar de motorruimte loopt, zit in de motorruimte een stekker vast...
nee, dit kan dus niet bij een benzinemotor. dit kan alleen bij sommige diesels. inderdaad ligt er bij de vectra een stekker, maar je hebt nog een sevo nodig. en deze zijn erg duur...
opel mikt de 10w40 er in.
was alles maar zo simpel he........gelukkig is het opgelost.
begin er niet aan. dit kan dus niet. als de nummers anders zijn kan het zijn dat hij niet past, opbrengst anders is, multiriem breeder/smaller is, aansluitingen anders zijn, enz.
nee, ik heb hier niet aan meegewerkt. deze tellerplaten zijn opnieuw beplakt met andere folie. dit is te verkrijgen bij de meeste autospeciaalzaken.
de tellerklokken zie je hier: http://home.wanadoo.nl/hhhome/auto/deel3...
ben er blij om dat je het makkelijk vind dan is dat in ieder geval geen probleem. ik vind het rotwerk, om het netjes te doen en dat de boel ook nog goed blijft werken.
persoonlijk wil je dat de schakelmomenten ook veranderd moeten worden. dus dat zal inderdaad ook de bak besturing aangepast moeten worden. of de tuning bedrijven dit ook kunnen wee...
gewoonweg de voorbumper demonteren en je kan er bij. koplamp kan je laten zitten.
Als dank voor alle hulp Na veel zoeken bleek er een lek in condensor te zitten boven in de hoek. Vermoedelijk om dat tussen de gewone radiateur en de condensor schuimrubber s...
ik zal het proberen uit te leggen. deze auto is voorzien van regel comouters voor de motor en 1 voor de bak. als je via motorelectronica gaat tunen aan de motor ecm zal zeker he...
sorry dat ik het moet vertellen, maar ook alle 2.5 diesels doen dit. dit is geheel normaal. dit is alleen te verhelpen door er een slangetje aan te prutsen en die onder de auto uit...
kijk zo moet het, dat is nou de kunst om het zo voor elkaar te krijgen. klant blij, julie blij..
die stekker zit in de buurt van de stuurkolom onder het dashbord, ergens tussen de zekeringskast en de stuurkolom. Het was een grijse stekker met 2 rijen van 7 of 8 aansluitingen...
klopt, maar het microfoon stekkertje ligt er niet altijd....je kunt beter de originele microfoon monteren,incl bedrading. dit werkt beter. overigens hebben niet alle astra´s deze s...
de kilometers moet je gewoon accepteren of de teller demonteren en de tellerstand gelijk zetten met de oude. dit is een leuk klusje....(tandwieltjes) overigens zijn de stekker...