aupers build Pro

Luister maar eens bij een willekeurige taxistandplaats, vrijwel alle W124 diesels tikken bij stationair toerental. Stoters is een zwak punt, vaak al na 100000 km begint het tikken....

18 feb. 2004

Als er 1 tikt moet je ze allemaal vervangen. Je hebt er 1 vervangen en volgende week tikt de volgende. Tikken kan overigens geen kwaad. Ik rijd met mijn 200D al een flinke tijd met...

18 feb. 2004

Mail mij de foto's maar eens, [email protected] Ik ben erg benieuwd. Groeten, Paul

17 feb. 2004

Dat is mooi scheelt weer een uurtje -:)) Groeten, Paul

17 feb. 2004

Met op hol slaan bedoel ik dat de motor op smeerolie gaat lopen via de carterontluchting. Deze stroom wordt niet (af)geregeld dus de motor gaat zo hoog lopen dat de kleppen gaan zw...

16 feb. 2004

Bij een heel hoog toerental de riem geknapt of de motor is op hol geslagen? Groeten, Paul (hele leuke raadsels zij dit altijd)

16 feb. 2004

Ik weet het niet precies voor Ford. Misschien een Ford kenner hier?

14 feb. 2004

Een pomprevisie is duurder...............

14 feb. 2004

Waarom zou je het risico nemen? Ik zou bij de kleinste twijfel gewone diesel tanken. Paul

14 feb. 2004

Als hij het al haalt. Meer niet dan wel.

13 feb. 2004

Een hele slechte licentiebouw van een prima Mitsubishiblok. Levensduur ca. 25% van de Mitsubishimotor. Paul

13 feb. 2004

Eenvoudig gezegd een buis die van de uitlaat naar de inlaat loopt. Daarop zit een vacuumpotje en daar zit de EGR klep. Maak hem dicht en trek de slang los en je inlaat vervuilt nie...

13 feb. 2004

Absoluut, trek de vacuumslang eraf, dop deze af en maak een ijzeren pakking tussen de EGR. Slijp gelijk de katalysator open en leeg deze en je kent de auto niet meer terug. Succe...

13 feb. 2004

Ik heb het met een OM601 motor meegemaakt dat een after market startonderbrekersysteem twee vacuumleidingen aan elkaar verbond waardoor de pomp vacuum kreeg en de motor inhield of...

12 feb. 2004

De Nissan 2 liter motoren hebben zeer weinig problemen met kleppen, harde zittingen en hydraulische stoters. Bij normaal gebruik moet 300000 km mogelijk zijn met deze motor op LPG....

9 feb. 2004

Controleer en stel evt de kleppen eerst eens. Paul

3 feb. 2004

De cabriodakreparateurs hebben hiervoor een speciaal middel. Vraag mij niet wat het is maar ik heb een Golf cabrio gehad en het dak ermee behandeld en je kent hem niet meer terug!...

2 feb. 2004

Gooi eerst eens een blikje injectorreiniger in de tank en kijk of je klachten over zijn. Ultrasoon reinigen kan altijd nog. Paul

1 feb. 2004

31 jan. 2004

Gefeliciteerd dat dit gelukt is. Let wel op deze truc werkt niet altijd en ook niet voor eeuwig.

31 jan. 2004