Punt build Pro

Je kunt zien aan de koppelingsvorm hoe de zaak in elkaar steekt. Dan kun je er nog 180 graden naast zitten. Het lijkt mij niet zon probleem om dit op te lossen. Zet er ter verdu...

13 dec. 2016

Ervaring heeft mij dat geleerd. Sleutelen aan alle merken. Enkele jaren geleden waren er veel renault en volvo rijders met datzelfde probleem . Verversen met de voorgeschreven ol...

11 dec. 2016

Raad aan om te kijken naar onronde wielen of los loopvlak . Schudden bij deze snelheid is dit vaak de oorzaak. Vr . Groet

10 dec. 2016

Het heeft dus met de koude olie in de versnellingsbak te maken.. Laat deze door een synthetisch vervangen het kan wonderen doen. Succes.

10 dec. 2016

Aandrijfassen al gecontroleerd ? Soms zit er niet eens vet in de koppelingen en bij de bak zijn bij automaten de tripoide koppelingen ook slijtage gevoelig. Soms zijn de reacties...

6 dec. 2016

Bij de introductie van dat model is met garantie het verbindingsstuk vervangen tussen stuurpen en stuurhuis. Dit gaf een knakkend geluid. Dat deel is er tussenuit te halen om te z...

5 dec. 2016

Bij 5% CO is de lambda waarde < 0.8 er is duidelijk iets anders aan de hand. Lekke uitlaatpijp of iets dergelijks . Zet maandag ook de overige gassen er bij s.v.p. Succes.

3 dec. 2016

Boutkoppen er af boren of slijpen. Succes.

29 nov. 2016

Niet iedere constructeur denkt daar hetzelfde over . Er zijn ook motoren waarbij een bepaalde klep ingedrukt moet zijn, dan moet er een klep gesteld worden van een andere cilind...

29 nov. 2016

De pomp was dus niet goed ontlucht. Als de motor morgen ook snel aanslaat is het goed ,zo niet zoeken waar de lucht in de pomp vandaan komt. Inlezen van die pomp heb ik nooit van...

26 nov. 2016

Die verdeleras heeft een plastiek meeneemschijf . De stift die in de nokkenas steekt ,wil nog wel eens af breken. Kijk of de rotor niet verdraait kan worden als je de verdeelkap...

17 nov. 2016

Tussen duim en wijsvinger moet je op het langste deel van de snaar 90 graden om kunnen draaien . Zonder geweld uiteraard. Bij opel hadden we om de spanning te meten een eenvoudi...

8 nov. 2016

Na al die moeite en kosten ga je besparen op die 10 bouten. Als je een nieuwe en oude bout met de schroefdraad naast elkaar houdt past de schroefdraad al niet meer in elkaar . Je...

7 nov. 2016

Als je de hefboompjes bedient moet je reactie zien aan het eind van de kabels. Duik onder het dashboard aan de bijrijderskant. Vaak breekt er bij de bediening stukjes plastiek af...

5 nov. 2016

Beuk met de vuist op onderdelen van de stabilisatorstang. Auto daarbij niet opkrikken In totaal 6 punten waar speling kan ontstaan . Al die delen moeten zwaar draaien , Vr. Gro...

5 nov. 2016

Bij een laag toerental en deellast (zonder vermogen te vragen ) is de compressie laag en daarmee ook de spanning om een vonk te krijgen. Ontstekingsdelen kan je wel uitsluiten. V...

5 nov. 2016

Het gasklephuis bevindt zich onder het luchtfilter. Als je er geen kijk op hebt ? Laat er dan een vakman naar kijken. Wat reiniger in dat gat spuiten heeft vaak alleen geen zin o...

3 nov. 2016

Dat zijn van die zaken die je zelf kunt controleren .De herkomst.! Loopt de olie uit de motor of versnellingsbak . Beide zijn mogelijk . Een motor zonder of met te weinig olie ka...

3 nov. 2016

Patrick ; is de snaarpouley er af geweest? Is het euvel plots gekomen ??? Deze kan bij slordige montage fout zitten . Zit dit wel goed probeer dan de motor aan te laten slaan zon...

2 nov. 2016

Dennis ; hoe is de staat van onderhoud? Controleer de vervuiling van het gasklephuis, Demonteer deze om de klep en de doorlaat goed te kunnen reinigen met carburateurreiniger!! A...

2 nov. 2016