Punt build Pro

Erik dat fluiten komt door een te laag oliepeil,daar moet je niet mee doorrijden . De hoes van de aandrijfas gaat op den duur stuk (scheurt). Vernieuw dat zo snel mogelijk.,voordat...

2 mrt. 2010

Als je de boel toch uit elkaar haalt meet dan eerst de speling van de kleppen,dit geeft een indicatie of de kleppen echt gestuikt zijn. Bij demontage kan je zien of het zand ook in...

2 mrt. 2010

Hans laat met een warme motor de damp in het tankje testen op uitlaatgas . Er zijn talloze plaatsen waar het kan lekken ,zet er 1 bar druk op en misschien zie je wat meer.En als je...

2 mrt. 2010

De kleppen gaan ook niet krom maar ze stuiken in elkaar, in een draaibank of boormachine is het wel te zien dat de kop niet meer in het midden van de steel zit. Er is toch wel te z...

1 mrt. 2010

Henry als het lager al zo hoorbaar is . niet de 'rep.'doen die jij voorstelt. Een beschadigd drijfstang kun je nog wel redden maar een krukas zonder te slijpen niet. Er zijn div....

1 mrt. 2010

Frans wat was de rede om dat spruitstuk er af te halen. Was het startprobleem er al of heb jij dat er in gebouwd. We kunnen de pomp gelijk wel afkeuren maar zolang hij nog brandsto...

1 mrt. 2010

Ik zou dat onderblok met rust laten ,Dat zand kan je op diverse manieren weg krijgen. Stofzuiger Luchtspuit. Staan er op de zuigers afdrukken van de kleppen en komen die zuigers no...

1 mrt. 2010

Sluit de tankdop wel goed af. De brandstof warmt sneller op bij laag brandstofpeil en dicht die manchet rond de vulpijp nog goed af? Lekkage bij de motor kan wel maar die heeft ni...

1 mrt. 2010

Stoffel er worden bij dit model motor geen signalen van het vliegwiel gehaald en er is ook geen 'pasbout' dus en ook geen steek verschil.....dus. Succes.

1 mrt. 2010

Elton kijk eens of er een spanning is , zo ja dan opzoek naar de massa. Heb je het lampje gecontroleerd op de accu. Succes.

1 mrt. 2010

Niels is kort geleden de rechter voordeur voor reparatie open geweest. die afdichtings kit moet 100 proc. zijn anders heb je lekkage. Die platen zijn zo verkrijgbaar met gekitte r...

1 mrt. 2010

Cees is het wissysteem goed gangbaar . Haal die roosters rond de wisser eens weg en voel hoe warm die motor wordt? Je hebt die motor er zo uit en kijk of ruik of hij al verbrand i...

1 mrt. 2010

Hydraulisch meestal niet afstelbaar of je moet de duwstang van het pedaal wat terug schroeven. Noem het eens op bij onderhoud. Groetjes.

28 feb. 2010

Zo'n geval was mij ook overkomen , daarom het geval beschreven . Zat ik toch goed. Groetjes Jan.

28 feb. 2010

Bij de meeste staat de koppeling wel hoger dan de rem , maar bij meer dan 5cm terug laten stellen. Groetjes.

28 feb. 2010

Christian Gecupte banden kunnen als ze voor geplaatst worden vreselijk te keer gaan . Heb je de wagen al eens opgetilt en aan de schade kant gedraaid terwijl je de veer vast hield....

28 feb. 2010

Erik mat je dit met draaiende motor .De japanners waren de eerste die de gloeitijd verruimde (na gloeien) op halve kracht. en dit wordt alleen gedaan als de dynamo laadt. Succes.

28 feb. 2010

Mark wees blij dat het zo is. anders valt er helemaal niet mee te rijden. Als ik in zo'n auto stap vraag ik me af waarom die drempel onder de pedalen zit. Het pedaal schuift zo ond...

28 feb. 2010

Gregory staan er nergens stikkers onder de motorkap. 1 ste cilinder is altijd de voorste, de firing-order staat op het inlaat-spruitstuk. Let er wel op dat de telling staat waar...

28 feb. 2010

Zekering en of dimmer controleren . Groetjes

28 feb. 2010