Heeft het pedaal wel vrije slag ,( afstelbaar) Probeer de blokken voorzijde eens terug te drukken. Als het tegenstand geeft weet je waar je moet zoeken, Uit zichzelf druk opbouwe...
Onder de motorkap zit de hendel += 20 cm rechts van het midden. Succes.
Benzinemotoren zijn gevoelig voor de temperatuur van de aangezogen lucht . Daarom zit er een thermostaat geregelde klep bij het luchtfilter om als het nodig is warme lucht bij he...
Kromme kleppen betekent geen compressie en aan de waardes te zien valt dit af . Klepstelen kunnen ook vast gaan zitten met kromme stoterstangen tot gevolg . Die stangen kun je wel...
Misschien is er ooit bij het wisselen van de tandriem aan de krukas gedraaid . De balans-as verbinding is geklemd en heeft geen spie , Wellicht een idee om daar eens naar te k...
Toni op de koppelingsplaat staat GETRIEBESEITE gedrukt . Verder is het centreren heel belangrijk. Bak er voor plaatsen in zijn versnelling zodat je de price kan verdraaien.........
Heeft jouw systeem geen extra pomp voor het kachelwater ? De pomp zit bij een wat ouder type links op een chassisbalk . Als dat pompje voelt draaien kan ook na lang stilstaan de...
Je kunt ook beginnen met de remschoenen minder strak af te stellen. Je kunt ook kijken of er druk in het systeem achter blijft door blokkerende remleidingen . Als het zo heet i...
Na b.v . een revisie als alles leeg is gaat er de grote hoeveelheid in . Bij verversen loopt de hydroconvair niet leeg ,dus alleen de voorraadpan , vandaar Succes..
Dan wordt het meten . Wat is het verschil tussen aan en afvoer . Wat zit er dwars ,filters, ook in de tank, leiding plat gedrukt b.v. Is het plotseling gekomen of anders. V...
De retourstroom van de brandstof moet krachtig genoeg zijn om voor overhevelen te kunnen zorgen. Oplossing is een nieuwe brandstof monteren. Ik ben er ook na ervaring achter ge...
Laat de afstelling op CO uitstoot controleren . Kan je ook gelijk zien of de lambda-sonde zijn werk nog doet . Goed te horen dat de motor weer draait. Vr. Groet.
Er zijn meerdere uitvoeringen gemaakt . Bij de een beweegt de vaan omhoog bij de ander naar beneden . Het is nog maar 10 jaar geleden dat ik zo'n versteld systeem weer afstelde en...
Kromme kleppen betekent geen compressie en aan de waardes te zien valt dit af . Klepstelen kunnen ook vast gaan zitten met kromme stoterstangen tot gevolg . Die stangen kun je wel...
Misschien kan GMTO in Langedijk je helpen met de bijzonderheden van dit systeem . Het is voor mij ook 30 jaar geleden. John Philips heeft het bedrijf van Ruud Metzelaar over...
Stel dat de pompwaaier niet zou draaien dan kookt de motor al met 5 minuten omdat er geen circulatie is. Wat was de reden om al die onderdelen te wisselen ? Verder zou ik ,om...
De waterleiding naar de gasverdamper ook ontlucht ? Je kunt ook de temperatuur meten met een infrarood meter . Kan je zien of de motor echt wel zo heet is . Een kokende motor...
Rem de remmen goed warm en rijdt naar je APK station voor een test om het verschil te zien . Vaak geeft < 10 % verschil al een stuurreactie. Succes.
Linker schijf misschien vast gepakt . Verandert het na een paar keer geremd te hebben . Zitten de zomerwielen op hun oude plaats en is ook de draairichting zoals het was . Bekij...
Vandaar dat ik ook meerdere mogelijkheden heb aan geven . Bekijk de schema's en meet waar het fout gaat. Een dingetje ben ik nog vergeten te melden . De massa van de brandstofpo...
Tijdens de eerste keer starten is er een extra inspuiting van elektrisch werkend ventiel . Dit werkt maar kort en vaak maar eenmalig . Het is allemaal oude techniek en na al di...
Dat stelschroefje beweegt een hefboom. Een kleine verstelling geeft al een groot verschil . Toch wordt het een kwestie van proberen. Trek een verstruiver (met dikke O ring) naar...
Kijk als de motor uit valt of er nog ontsteking is . door de bobinekabel bij massa te houden en starten . Als je het contact aan zet moet de bezinepomp enige sec. hoorbaar zijn...
Al jouw vragen en antwoorden lezende geef ik de raad , voorlopig de afstelling zo te laten . Vooral als er niemand je is voor gegaan . Uit zichzelf verlopen is niet aan de orde...
Het is logischer om de timing te meten op de krukaspoelie . Aan jouw schrijven maak ik op dat er maar EEN vacuumaansluiting op de ontsteking zit . Dan zal der basis afstelling...
Dat inkepinkje is er alleen maar om aan te geven waar de bougiekabel van cilinder 1 moet komen. Heeft de vacuumvervroeger 2 aansluitingen en werkt het systeem nog ?? Membraan...
Punt heeft nog geen vragen gesteld.