Alex218 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Sorry dat we ietsjes off topic gaan :-) Ik heb versie 2. Mijn 'probleem' is dat de temperatuur netjes naar het midden oploopt, dat gaat de thermostaat blijkbaar open want de naal...
:-) nou ja, als het een elektrische is valt mijn verhaal sowieso af. Ik had even kort gekeken op de ETK van BMW op 3 serie E46 met M47N motor, die was niet helemaal duidelijk maar...
[quote=GJBAutos]Als de visco kapot is gaat de temperatuur niet op en neer. Alleen maar omhoog.[/quote] Niet helemaal waar; dat zou zo zijn als de visco niet 'inschakelt' maar zelf...
beetje off topic maar wel van belang vind ik (als mede BMW klassieker rijder): 1) Toon; super dat je de auto in ere houdt en hier terecht bent gekomen voor hulp 2) de rest; helema...
Waar heb je de update laten doen; bij de dealer of een specialist? Kan me niet voorstellen dat het bij de dealer is geweest als ik het zo lees. Omdat ook de storingen zijn opgetred...
Volgens mij heeft deze motor een viscose-koppeling op de koelventilator. Ik zou die eens vervangen en inderdaad de EGR thermostaat evt ook. Succes!
wat bij deze wagens ook nog wel eens gebeurt is een dichtgevroren carterventilatiesysteem. Ook dan treden dit soort zaken op
Ik heb ze ooit bij mijn E46 compact (voorzien van fabrieksopties M technic onderstel en 225/17 wielen) meteen vervangen voor Powerflex bussen. Ben je meteen van een hoop rare reak...
[quote=joba]Het betreft een bmw 320 td 250 pk 2005.[/quote] Ik hoop dat je gewoon 150 PK bedoelt anders zou ik me toch afvragen of de tuning niet een en ander heeft kapotgemaakt
inderdaad hoogst waarschijnlijk klepsteelrubbers, maar ook iets dikkere olie van een gerenommeerd merk helpt vaak al. Ben zelf nogal Castrol- minded bij de weg. Overigens blijft o...
thx voor de feedback.. dubbel vliegwiel lassen? Lijkt me niet aan te raden, het kleinste stukje onbalans kan flinke ellende veroorzaken. Als het goedkoop moet een gebruikte montere...
lastig.. zou zomaar een zuiger kunnen zijn... probeer het eens met een stethoscoop of iets soortgelijks te lokaliseren..
de coulance regeling hierop is allang verstreken. Tenzij het daadwerkelijk aan de coulancelijst is toegevoegd inmiddels; dit is een lijst verstrekt door VW zelf waarop diverse coul...
Met deze info is er weinig te doen. Een diagnose door de dealer (uitlezen automaatcomputer) geeft je in ieder geval veel meer info over de aard van de storing. Wat ook nog kan is d...
?
ik wilde alleen weten of je de ontsteking of de nokkenastiming wilde controleren. Ik zal kijken of ik die ook heb
bedoel je: 1; hoe stel ik de ontsteking af? .. of 2: hoe zet ik de distributietiming goed? PS; had je wat aan de handboeken?
[quote=Benny Vee]Nokkenasversteller is verbeterd. Als deze vernieuwd is het ratelen bij koude motor verholpen.[/quote] probleem werd toch veroorzaakt door een ontbrekend/gebroken n...
is dat probleem dan nu al eens een keer definitief goed opgelost door de fabriek? Ik kan me nog herinneren dat we meerdere oplossingen hebben moeten proberen... zonder blijvend res...
1 van de overige slangen wellicht niet meer goed?