ephy heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Net zoals het er staat. De CRDI motoren van de trajet, elantra en santa fe hebben bij koude start de rara eigenschap om even onregelmatig te lopen. Het lijkt dan net alsof er luc...
Waarom denk je dat het stuk is als ik vragen mag. ?
Verschilt Standaard hebben ze bladveren maar ik heb ook al een paar gezien met luchtvering.
Het onregelmatig lopen van deze CRDI motoren met koude start wordt beschouwd als een product eigenschap.
Ik kan je wel vertellen waar hij zit en dat is in de b- stijl waar de gordel rechts ook in zit. dus tussen de rechter voordeur en schuifdeur daar zit het gloeirelais. Even het pl...
Nee dat is niet het juiste relais. Ik denk dat de Dynamo sluiting maakt dan gloeit hij ook niet meer gaat het gloei lampje niet aan enz...
Kleppen stellen ??
je kan 1 kopen. deze moet dan aan de buitenkant onder de paravan gemonteerd worden. anders zit er niks in.
tegen het schutbord naast de rembekrachtiger.
Kabelboom beschadigt bij koppelings pedaal. Dit komt een enkele maal wel eens voor. (garantie?)
Niet stunten met wielen! De I 10 heeft een electronische stuurbekrachtiging en deze is speciaal gemaakt voor de wielen die er onder horen dus et 42 dan MOET dit er ook weer onder....
Probleem opgelost . Voorste lambda sonde vervangen 3 weken geleden. klacht heeft zich nog niet weer voorgedaan. bedankt,
Er zit nu een nieuwe lambda sonde in en morgen gaan we hem proberen.
Bij de eerste start is alles goed en na 1km gereden te hebben dan begint het. bobine is gecontroleerd en slaat niet door.
hier heb je het juiste plaatje. [img]http://usera.imagecave.com/ephy/X55-006A...[/img] het slechte nieuws is dat je deze niet op moment vast moet zetten maar gewoon moet kijken h...
een kop is zeker duur. maar je moet voor de zekerheid die andere punten wel ff controleren. en hij kan er oud mee worden ;)
de kop is waarschijnlijk gescheurt naar een inlaat kanaal toe en dan word de koelvloeistof opgezogen. dit gebeurt vaker bij deze motoren. en het water in de olie is ouderwets e...
Kop lek (gescheurt)
Paul , hoeveel heeft de auto op lpg gelopen ? anders moet je eens compressie meten kleppen kunnen ook een zwak punt zijn van deze motoren en dan krijg je ook een random misfire....
Dit komt wel eens voor het gedeeldte boven op de bak zit dan vastgeroest als je er kruip olie tusssen spuit en hem ff goed beweegt gaat het meestal wel weer goed. succes