Hij is dan waarschijnlijk aan het regenereren, je roetfilter aan het reinigen. Als hij dat te veel doet is er meer aan de hand en kan het olie peil stijgen. Om de hoeveel KM doet...
Buitendienstoplossing: 1660 Onderwerp: Z16XE, Z16SE motor gasklepregelaar - Defectcodes P1500 en P1550 (A+B) gezet, motorbesturing schakelt over naar noodloopmodus Modellen: Mot...
Je moet hem met de hand bijna niet terug kunnen duwen, dus vacuum tekort lekkage of slechte pomp. Gr Ron
Heb je een mail gestuurd Gr Ron
Ernstige systeemstoring 2 duid op een vacuumprobleem, de vacuumpot op de turbo wordt die wel goed aangetrokken met andere worden kun je hem met de hand terug duwen als de motor loo...
Probeer eens accupool los contact aan accupool aansluiten. Gr Ron
Is de compressie wel echt 17 bar net of ze de kop iets te veel gevlakt hebben?? Dan zou het detonatie kunnen zijn. Gr Ron
De motorECU zit in de pomp (2 stekkers) je kan de pomp er op zetten stekkers aansluiten en kijken of je foutcodes krijgt over startonderbreker. Gr Ron
Sorry deze comp. stond ingelogd door mijn collega ivm vakantie ben nu weer ingelogd onder mijn eigen. Gr Ron
EGR demonteren en goed schoonmaken. Gr vanuit Italy Ron
Moet een Astra H zijn 1,9 diesel is volgens mij niet in een Astra G geleverd dus microschakelaar komt wel voor. Gr Ron
Voor het niet starten verdenk ik verbeterde software voor het SIM module(acheter het stuurwiel) komt wel voor. Het inhouden denk ik aan de EGR vervuilt met evtueel nieuwe software...
Nee met de KTS gaat dat niet lukken trekhaak aan of afmelden moet met Tech2 of met de MDI. Gr Ron
Je kunt toch een actuator test doen met de KTS moet je alleen even een benzine Antara aan klikken en carrosserie laten zoeken. Misschien trekhaak niet goed aangemeld. Gr Ron
Het komt bij de Wegenwacht vandaan, een curses van ongeveer 15jaar geleden. Gr Ron
Is het een Vialle systeem?? vierkant bedieningsknopje met rood en groen lampje. Direct starten op gas: Contact aan (groeneled brandt, anders overschakelen). Contact af Keuzescha...
Koppeling ontluchten en opnieuw inleren, dit alles moet met de tester gebeuren. Geen foutcodes?? Gr Ron
Yep Diagnose stekker zit onderde motorkap iets met blauw 10polig A en B doorverbinden met een draadje of zoiets. Gr Ron
Als je je onsteking los haalt en rond draai moet (contact aan) moet hij blijven injecteren(zolang je draait). Anders Aen B op je diagnose stekker doorverbinden, contact aan zetten...
Distributie controleren al meerdere gehad multiriem loopt tussen distributiekap met alle gevolgen. Gr Ron
Heeft hij wel een vonk, kijk anders even of je rotor wel draait?? Anders is je meenemertje Ontsteking/nokkenas stuk. Gr Ron
Bij iemand die een boschkast heeft kun de pompelektronica uitlezen ik meen op pootje 9 , foutcode insopuitfout dan weet je zeker dat het de pomp is. Gr Ron