MB heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Achter de accu zit zon aluminium relais met een zekering erop. Controleer eerst of de zekering niet stuk is als die goed is dan vervang dat relais maar dan zal het probleem wel opg...
Gaan de fuseekogels niet stroef met verdraaiing van de wielen? En achter kijken bij die reactiestang met kogel of hier de kogel van geen ruimte heeft.
Ja hij zat onder die plaat, voor het reservewiel. Bedankt.
In ieder geval het heeft aan de lmm gelegen want lampje blijftuit en klant zegt dat ie koud ook fijner loopt. Iedereen bedankt.
De zoemer zit in de dashbord klok even uit gehaald en uit elkaar en de soldering van het zoemertje door geknipt, klant rijd weer zonder gezoem.
Ik heb laatst bij eentje van 1998 dat ging zonder het dashbord te demonteren, wel een beetje een gepruts maar het was te doen.
Ja die komt er tegelijk af met het slot. Zorgen dat de pennetjes er ver genoeg in zitten dan moet ie een keer komen.
Ik heb nou ook een ruil lmm bij de dealer besteld morgen is ie binnen dan ben ik benieuwd of het probleem op is gelost ik laat het nog weten, alvast iedereen bedankt.
Nou is het de verkeerde en hij kan deze niet leveren. Wie levert die ruil luchtmassameters dan?
Nee hier bij de automaterialen zaak van pierburg, ik meen iets van 50 euro netto ofzo.
Ja dat was bij deze ook het geval, weer gemaakt en dacht dat het opgelost zou zijn maar toch is het lampje weer aangegaan. Vanmiddag komt er een nieuwe luchtmassameter in en dan ga...
Motorcode is APG.
Hoe kom ik bij die topic??
Zie je geen lucht in die slangetjes zitten?? Zowel dan nog de warmtewisselaar vervangen
Dashbordkastje open doen, dan zie je aan de zijkant van het rooster een parker zitten die eruit draaien in het rooster kijken daar zit een inbus die moet je los draaien en dan kun...
Ja ruitewisser mechanisme compleet eruit halen dan kun je er bij.
Misschien dat de brandstofpomp ergens lucht trekt langs de o-ringen van de slangen die er zitten.
Is dit alleen bij koud weer?
Bij het voorste stuk dus aan de voorruit zijde zitten twee metalen veertjes die moet je terug drukken dan wip je hem er zo uit.
Probeer eens de sleutel in het contactslot dan op contact draaien en dan de knop van op slot in te duwen en even in houden dan moet de cv een keer werken als het goed is.