de wielen laten balanceren.........
leuke site, de enige die daar belang bij heeft....is diegene achter de site...die beurt van ieder gesprek minimaal 1.10 euro......staan maar 8000 kentekens in...dat is maar een hee...
zo goed als ik weet moet dit wel passen, qua carresorie is er weinig anders aan een sport....bij twijfel de oude bumper er af, en nieuwe passen...zo'n hele grote klus is dat ook we...
das afwachten prietje...die nieuwe caddy doet het in eerste instantie prima...maar wat die doet als ie 9 a 10 jaar is kan niemand je nog vertellen. maar het gros is vandaag de dag...
ik hou het op de kwaliteit van het plaatmateriaal......had vw niet in de begin jaren 90 een of andere opel topman binnen gehaald die de juiste wegen wist voor goedkoop blik?? hoe z...
[quote=paulkelder]arie bedoelt roestvorming na steenslag...... dat is heel iets anders dan roesten uit het niets. Gr. paul[/quote] nee dat bedoel arie niet, roest op de gekste ple...
.
of een garage zoeken die helemaal niet meer roetmeet......en die zijn er zat!!
komt ie: deze roest is niet te stoppen...8 van de 10 caddy's van dit type zitten onder de acnee... net als polo's golfjes 3/vento's en ibiza's uit dit genre.. gehele auto overspu...
roest...!! en of de bak fijn en krasvrij schakelt...bakken gaan nog weleens stuk.
origineel: 195-65-15 205-55-16. en dan moet je mijn inziens ook ophouden qua brede en grote qua rijeigenschappen en comfort. enentueel alternatief, 215-45-17 225-40-17 235-5...
deze bedrading gaat onder de slotplaat langs, en tussen airco radiateur en fan wil graag de bedrading doorslijten..daarvoor moet de koelradiateur naar achter gekantelt worden om da...
bij het inschakelen van de airco moet indd de fan gaan loeien, ergens rond de 100 graden moet de fan zowiezo aanslaan.. wat vaak voorkomt, is een doorgeslten bedrading van de fan...
zoals ik al eerder vermelde, ik zet mijn zakcentjes op de lmm....maare pascal.....we gaan nie stiekum straatrace's organiseren met mede tdi genootjes he...
daar red je het niet mee santa, der moet een open luchtfilter op...en spoorverbreders...dan moet je het net redden..hehehe
als je kunt achterhalen van welk materiaal is, is kunstof lassen zeer zeker te doen..belangrijkste is...dat je materiaal toevoegt wat van het zelfde materiaal is omdat het anders n...
overigens het schelle geluid kan heel goed veroorzaakt worden door de verwijderde middendemper in combi met de sebring einddemper. de middendemper zit er niet voor niks, en heet ni...
waarschijnlijk interieur filter potdicht, deze bevindt zich onder de zwarte afdekkap van de paravan aan de rechterkant(passagierzijde)
tyfoon indd een lowbudget band, maar kan het onder sommige (stads) auto's soms prima doen. ik zou, maar dat is persoonlijk..voor een merk bandje gaan uit de goekopere klasse's zoa...
[quote=CARS&MOTORS]extra load is een bestelwagen band zullen wat meer lawaai maken door een stugger karkas[/quote] zo ken ik der ook nog wel een paar...... de primacy staat indd b...
.