kabelboom gecontroleerd alles ok. had ergens gelezen dat door de stekker van de schakelaar los te laten en contact op dat alles reset, maar geen resultaat klant heeft een dag rond...
het is toch de laatste verstuiver met een draadje hij loopt inmiddels allen bedankt voor de info
brandstoffilter met schroefdop? echt goed vastdraaien of schroefdraad invetten, geven vaak het gevoel vast te staan terwijl dit nog niet het geval is
vacuum slangetje losgetrokken?
lijkt me sterk onder het dashbord boven je voeten zitten 2 'computers' een voor motorregeling en een voor sleutelherkenning/startonderbreker!
krukaspoely/trillingsdemper stuk, of een lager van bijvoorbeeld geleide rol stuk
multieriem stuk
laat hem uitlezen, laatst een gehad met zelfde probleem; computer was code kwijt, nieuwe code erin (aangevraagd bij kia) en geen probleem meer gehad
bij die toerentallen heeft iedere motor al de geest gegeven
toevallig vandaag een kangoo 1.5 dci maar van 2004 gehad, pomp stuk deze heeft maar 2 dikke aansluitingen en een relais in het zekeringkastje naast accu; wordt aangestuurd via moto...
elektrische pomp is altijd in samenwerking met airco, andere uitvoering is gewoon mechanisch als je hem aanstuurt werkt de pomp wel? ik veronderstel dat er een snelheidssignaal nod...
ik denk dat peter het contact bedoeld dat het achter mistlamp van de auto uitschakelt als er een aanhangwagen achter hangt, heeft bij mijn weten niets met knipperlichten uit te sta...
had je nog geprobeerd om de zekering van de uhc even eruit te halen, zodat deze zich opnieuw opstart ik heb er zo een aan de gang gekregen die ook niet uit te lezen was, ook nadat...
dashbord ligt er zo uit vanuit motorruimte 3 moeren van binnen wat bekleding verwijderen, midden consule kilometerteller, speakerplaatjes uitbouwen,boven paneel verwijderen, nog ee...
dan is het met een pennetje (van 3 mm)
bij een jtd commonrail is de pomp niet van belang, geen merktekens
aan de binnenkant van de bumper al eens gekeken?
Denk aan je eigen veiligheid, ondersteunen, ondersteunen Dit doe je op een 2palen brug, zijn maar enkele schroeven met wat ervaring is dit geen kwartier(als de bouten los komen)
grote zekeringen onder motorkap controleren(onder kap naast accu),zekering uch controleren(binnen), ook even eruittrekken en terugmonteren uitlezen zal je een stap in de goede rich...
druklager volledig in frut en of door de drukvingers gegaan
lagers in de bak stuk
k denk als eerste aan een van de vele kogelgewrichten van de ophanging en of stuurkogels