Indien het euvel de startonderbreker verdacht is slaat de motor altijd aan en valt daarna weer uit. Mocht de motor helemaal niet aanslaan dan zal het euvel ergens anders in gezocht...
Dealers werken volgens protocollen en werken alleen met originele software. Ook hun uurtarief is fors hoger wat het prijsverschil verklaard. En laten we eerlijk zijn. €60,- voor 10...
Soms kan het spoelen van de automaat soelaas bieden. Helpt dit niet dan moet je denken aan revisie. Grt. Paul
Het is puur de kwaliteit van het kunstof.. Met de tijd verdwijnen de weekmakers en dan ontstaan er dit soort problemen. Het reservoir is niet zo heel prijzig, een nieuwe monteren...
Binnenverlichting en vertraging wordt geregeld in de CV-pomp (centrale vergrendeling) Mogelijk is er het e.a op de printplaat verbrand, Pen A10 op de CV pomp bruin/wit komt vanaf...
Controleer of de pompverstuivers niet zijn uitgeslagen in de cilinderkop. Dit euvel komt het meest voor (verschijnende keren meegemaakt) De oplossing is : Gemodificeerde cilinderk...
onstekingsvolgorde 1-2-4-5-3 linksvoor 1e cilinder 2e rechts 3e links 4e rechts 5e links van voor naar achteren. Gr. paul
Dit is idd. normaal. Na +/- 500KM staan er km en dagen in het scherm. Gr. paul
Solo www.mijnalbum.nl Gr. Paul
Chris De starters zijn gelijk 1.4kw 9 tanden. Gr. paul
[quote=Peter Schouten]Ik heb 'm op 2.1 voor en 2.0 achter staan, is net iets minder dan de spanning voor vollast (2.2 v / 2.0 a). Is dus redelijk in overeenstemming met de sticker...
leo idd de lichtschakelaar is het probleem... Gr. paul,
[i]In VAG-COM laat ie bij een meting een piek zien rond de 2500-3000 toeren, LMM en Turbodruk schieten dan omhoog (turbodruk 2400 mbar) en gaat dan weer terug naar 1700 mbar. Onder...
[quote=Rope]Dit is 1 uur werk in de garage, weet iemand of je dit ook zelf kan doen en zo ja graag advies.[/quote] 1 uur werk = 55,- daar kun je zelf zonder kennis van zaken / ger...
[quote=De Car-Rage]Kunnen we de pomp verstuiver ook testen, op weerstand of iets dergelijks ? We hebben nu de stekkers eraf en inderdaad de stekkers zitten erg los. Afz. Harry[/qu...
[quote=zandkorrel][quote=de Dokter][quote=zandkorrel]Kun je gewoon uitzetten, staat in het instructieboekje.[/quote] doe dit dan wel na het olie verversen.[/quote] Nergens voor nod...
Waarschijnlijk de potmeter, je zou hem kunnen overbruggen om het ea uit te kunnen sluiten. Gr. paul
[quote=zuzanco][quote=paulkelder]In het principe is er weinig tot niets aan te doen, zijn meerdere audi's met dit probleem. Het enige wat je kunt doen is er rekening mee houden. G...
In het principe is er weinig tot niets aan te doen, zijn meerdere audi's met dit probleem. Het enige wat je kunt doen is er rekening mee houden. Gr. paul
Wat bedoel je met afstellen ? Gr. paul
[quote=mikedieselpower]. Maar het geluid van zo'n V6, heerlijk en zijn rij-eigenschappen ook[/quote] Tja!! dat hebben die oudbollige modelletjes nog :-----) Gr. paul
[quote=fkha]Bij hem in de werkplaats was eerst de brandstofpomp vervangen en toen deed de Audi het nog niet[/quote] Was niet nodig geweest, kwestie van een juiste diagnose stellen...
[quote=EricMeijer]ik heb de auto laten uitlezen en hij geeft de volgende melding aan. luchtmassa-/hoeveelheidsmeter G70/G19 onderbreking/kortsluiting met massa sporadisch[/quote]...
Foutcodes blijven terugkomen zolang je het euvel niet verhelpt / repareert. Gr. paul
[url=http://imageshack.us][img]http://img129.imageshack.us/img129/1581/...[/img][/url] Op deze manier moet het lukken......... Gr. paul
Veertje (clip) achter de raamslinger verwijderen. montage : monteer eerst het veertje, vervolgens druk je de raamslinger op het asje..... [url=http://imageshack.us][img]http://img...
[quote=Dakloos][quote=paulkelder]https://problemcar.nl/topic/toyota/af-en... Ook hier heb je een reactie op gehad..... helaas van jou kant geen antwoord / oplossing. Gr. paul[/qu...
https://problemcar.nl/topic/toyota/af-en... Ook hier heb je een reactie op gehad..... helaas van jou kant geen antwoord / oplossing. Gr. paul
Dacht.... Peter heeft het al wel klaar ;) Gr. paul
30.000km levensduur in deze maat (225-45-17) kun je als normaal beschouwen. Gr. paul
[quote=gerrit B]Maar hoe kun je met dichte motorkap toch bij de andere grendel komen?[/quote] Dit wordt een kwestie van friemelen met geluk............. Gr. paul
[quote=Yasar_38]Paul, wat zou dan zo een geintje moeten kosten,maar wat ik vreemd vind zou zo iets ingang en uitgang van ecu blokkeren??[/quote] Geintje kost tussen 5a 600,- euro....