Indien het euvel de startonderbreker verdacht is slaat de motor altijd aan en valt daarna weer uit. Mocht de motor helemaal niet aanslaan dan zal het euvel ergens anders in gezocht...
Dealers werken volgens protocollen en werken alleen met originele software. Ook hun uurtarief is fors hoger wat het prijsverschil verklaard. En laten we eerlijk zijn. €60,- voor 10...
Soms kan het spoelen van de automaat soelaas bieden. Helpt dit niet dan moet je denken aan revisie. Grt. Paul
Het is puur de kwaliteit van het kunstof.. Met de tijd verdwijnen de weekmakers en dan ontstaan er dit soort problemen. Het reservoir is niet zo heel prijzig, een nieuwe monteren...
Binnenverlichting en vertraging wordt geregeld in de CV-pomp (centrale vergrendeling) Mogelijk is er het e.a op de printplaat verbrand, Pen A10 op de CV pomp bruin/wit komt vanaf...
Controleer of de pompverstuivers niet zijn uitgeslagen in de cilinderkop. Dit euvel komt het meest voor (verschijnende keren meegemaakt) De oplossing is : Gemodificeerde cilinderk...
onstekingsvolgorde 1-2-4-5-3 linksvoor 1e cilinder 2e rechts 3e links 4e rechts 5e links van voor naar achteren. Gr. paul
Dit is idd. normaal. Na +/- 500KM staan er km en dagen in het scherm. Gr. paul
Solo www.mijnalbum.nl Gr. Paul
Chris De starters zijn gelijk 1.4kw 9 tanden. Gr. paul
[quote=Peter Schouten]Ik heb 'm op 2.1 voor en 2.0 achter staan, is net iets minder dan de spanning voor vollast (2.2 v / 2.0 a). Is dus redelijk in overeenstemming met de sticker...
leo idd de lichtschakelaar is het probleem... Gr. paul,
wat is het probleem andré ? paul,
hallo erik... is er wel het juiste lampje met het juist aantal watt gemonteerd! anders krijg je idd, deze storing! paul,
deze bevind zich altijd in het koelwater kanaal! bij de cilinderkop.. paul,
hallo jeroen! dit zal je niet mee gaan vallen! op de sloop zijn ze erg schaars aan het worden! paul,
http://img216.imageshack.us/img216/725/k..." border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /> klopt! ernst vroeger had ik idd, iets meer! paul,
tempratuursensor maar eens gaan controleren! of gaan uitwisselen paul,
eigelijk mag dit niet kunnen ( eerder gebruikte nicknamen opnieuw kunnen inloggen ) weer iets om aan te sleutelen voor de webmaster!! paul,
http://img250.imageshack.us/img250/5486/..." border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /> alex! jij bent toch niet gek te krijgen!! paul,
hallo sandy.. ik zou deze dealer een schiftelijke termijn ( 8 weken lijkt mij redelijk ) voorstellen om alle problemen die betreking hebben op jou opel onder garantie te laten ve...
TIP! de beide wielen moeten vrij van de vloer zijn.. anders hou je nl, spanning op de stabilisator aan één zijde... paul,
heb je de wielen wel vrij van de vloer! paul,
controleer de bekende EGR klep maar eens.. deze blijft vast open staan! paul,
hallo peterus.. dan zul je toch orginele remblokken moeten gaan monteren! paul,
idd, dit moet ook vanonderen af! ik bedoelde als je het zelf een keer wilde zien van hoe en wat.. kan dit even via de boven zijde.. paul,
brandstoffilter verstopt ( niet optijd vervangen ) paul,
hallo cyberbob.. als je deze luchtweger ( na de schijf te hebben verwijderd ) oplicht! en je kijkt er onder zie je precies waar deze af te stellen is! er zijn speciale tangen ver...
patrick.. 6000,- euro voor een seat van bj,98 op lpg, en ook nog met 2 ton op de klok is kwa prijs niet op zijn plaats! 3750 a 4000,- euro is de handelsprijs! (met deze km stand)...
maar hoe zit dat dan precies... als je de verlichting niet hebt ingeschakelt! (is er dus geen spanning ) en toch ziet hij dat er een lampje stuk is!! dassss knap! hoe kan dit dan...
hoe kan die digitale computer nou zien of ik een lampje stuk heb ?? hoe werkt zo iets dan precies! paul,
wordt dit dan rechtstreeks door de ecu! geregeld ? zitten er dan ook geen zekeringen meer in de nieuwe versies! frans hoe werkt dat dan precies! dat digitale... dit kennen we no...