P. Kelder Pro VIP

Professional Lid sinds augustus 2004 Ommen

Kilometerstand
99.170 km
Antwoorden
19.754
Oplossingen
12
Vragen
8
  1. Volkswagen Golf IV 2000: Startonderbreker

    Indien het euvel de startonderbreker verdacht is slaat de motor altijd aan en valt daarna weer uit. Mocht de motor helemaal niet aanslaan dan zal het euvel ergens anders in gezocht...

  2. Volkswagen GOLF 2013: Golf 7 radio geluid werkt niet

    Dealers werken volgens protocollen en werken alleen met originele software. Ook hun uurtarief is fors hoger wat het prijsverschil verklaard. En laten we eerlijk zijn. €60,- voor 10...

  3. Peugeot 407 2007: Automaat hapert

    Soms kan het spoelen van de automaat soelaas bieden. Helpt dit niet dan moet je denken aan revisie. Grt. Paul

  4. Audi A4 LIMOUSINE: Koelvloeistof expansievat scheurtje

    Het is puur de kwaliteit van het kunstof.. Met de tijd verdwijnen de weekmakers en dan ontstaan er dit soort problemen. Het reservoir is niet zo heel prijzig, een nieuwe monteren...

  5. Audi 80 1992: Binnenverlichting Audi 80 Coupe B4

    Binnenverlichting en vertraging wordt geregeld in de CV-pomp (centrale vergrendeling) Mogelijk is er het e.a op de printplaat verbrand, Pen A10 op de CV pomp bruin/wit komt vanaf...

  6. Audi A4-Avant: a4 2002 met 220 000 km start slechter en slechter

    Controleer of de pompverstuivers niet zijn uitgeslagen in de cilinderkop. Dit euvel komt het meest voor (verschijnende keren meegemaakt) De oplossing is : Gemodificeerde cilinderk...

  7. Volkswagen Golf IV: startprobleem soms

    onstekingsvolgorde 1-2-4-5-3 linksvoor 1e cilinder 2e rechts 3e links 4e rechts 5e links van voor naar achteren. Gr. paul

  8. Volkswagen Golf VI: MFA boordcomputer

    Dit is idd. normaal. Na +/- 500KM staan er km en dagen in het scherm. Gr. paul

  9. Algemeen: Goeie website gezocht voor het plaatsen van foto's etc.

    Solo www.mijnalbum.nl Gr. Paul

  10. Audi 80 1994: Past starter van 2300cc in 2000cc motor van audi 80 cabrio's???

    Chris De starters zijn gelijk 1.4kw 9 tanden. Gr. paul

  11. Mitsubishi Carisma: zeer instabiel hoge snelheden, stuur trilt licht , veel vrije sl

    [quote=Peter Schouten]Ik heb 'm op 2.1 voor en 2.0 achter staan, is net iets minder dan de spanning voor vollast (2.2 v / 2.0 a). Is dus redelijk in overeenstemming met de sticker...

  12. Toyota Corolla: Verlichting valt uit

    leo idd de lichtschakelaar is het probleem... Gr. paul,

  1. Audi audi A4 station: Heeft iemand ervaring met LPG G3 en veel kilometers 250.000

    hoi, rené idd, een 2,5 rijdt super maar krijg er maar eens wat aan dan wordt het toch flink sabbelen die maand.. als je als autoleek.. niet uitkijkt dan kan het een geld verslin...

  2. Volkswagen VW passat: Ervaring met LPG G3 en veel kilometers meer dan 250.000 km

    hoi, het blijven goede motoren op benzine.. voor lpg zijn ze niet gemaakt.. paul,

  3. Audi 80: draagarmrubbers versleten?

    hoi, k.b dit kan wel goedkoper.. zeker de helft paul,

  4. Audi A4: TurboKapot ?

    hoi, idd, een onaanemelijk verhaal.. dit ruikt ergens naar... paul,

  5. Volkswagen Golf: distriebutieriem

    hoi, met alles wordt bedoeld.. riem,1, spanrol,2 looprollen, evt de waterpomp ( zwak punt ) paul,

  6. Volkswagen VW passat: Ervaring met LPG G3 en veel kilometers meer dan 250.000 km

    hoi alwin de passat is op bassis van de a4, het onderstel en de construktie van het geheel zijn nagenoeg gelijk.. paul,

  7. Mercedes-Benz E-Klasse: aankoop

    hoi, koopje paul,

  8. Volkswagen Golf: distriebutieriem

    hey roel elke 90000, of eens in de 5 jaar.. ook de waterpomp controleren ( zwak punt ) paul,

  9. Volkswagen VW passat: Ervaring met LPG G3 en veel kilometers meer dan 250.000 km

    hoi, kijk maar eens in amsterdam.. hoeveel van deze vw passsat's er rond rijden... als taxi.. deze auto's worden behoorlijk mishandeld.. deze vw's hebben gemiddeld 3 tot 5 ton o...

  10. Volkswagen VW passat: Ervaring met LPG G3 en veel kilometers meer dan 250.000 km

    hoi, mijn mening is nog altijd GAS moet je op koken. het voordeel van het rijden op lpg, dat verspeel je weer in het onderhoud.. ( revisie ) ook lpg, gaat een beetje op de schop....

  11. Volkswagen Golf: motor loopt koud zeer slecht

    hoi, is deze gasklep ook weer in zijn bassis stand gezet..? de gasklep wil wel graag weten in welke positie hij zich bevind.. vandaar.. paul,

  12. Volkswagen VW passat: Ervaring met LPG G3 en veel kilometers meer dan 250.000 km

    hoi, idd, de diesels van deze tijd doen zeker niet onder voor een benzine auto.. de bassis versie bij een passat dat is de 1.6.. deze motoren zijn niet echt stil deze zijn duide...

  13. Volkswagen Passat: code in display "oilsensor werkstatt prufen"

    hoi siem de microswits bevind zich in de motorkapschakelaar ( 2 draden ) doorlussen. ( probleem opgelost ) het is een raar verhaal maar waar!!. waneer dit probleem zich voor doe...

  14. Volkswagen Passat: code in display "oilsensor werkstatt prufen"

    hoi thijs ik ben bij deze auto geweest en inmiddels de microswits verwijderd.. heb er er niks meer van weer gehoord.. denk dat het opgelost is. paul,

  15. Audi A4: pollenfilter

    hoi, aan de pasagiers kant.. onder de plaat waar je ruitenwissers zitten.. paul,

  16. Audi A4: pollenfilter

    hoi, onder de parfan plaat.. rechts.. paul,

  17. Audi 80 1992: knipperend lampje koelvloeistofniveau met genoeg niveau

    hoi, er zijn 2 soorten rood.. één is wel mengbaar en de g-12 niet. normaal gewoon de groene er in doen nooit zomaar gaan mengen groen of blauw maakt niet uit... paul,

  18. Audi :

    hoi, johan de groene..moet er in geen ROOD deze mag je niet mengen. paul,

  19. Volkswagen Golf: niet willen starten.

    hey arie, HE HE, eindelijk opgelost.... PFFFFFFFF, wat kunnen die duitsers plagen he... :^) paul,

  20. Audi 80 1992: knipperend lampje koelvloeistofniveau met genoeg niveau

    hoi, menno gewoon met je hand.. voelen op de radiateur of deze in zijn geheel warm word..? of een deel daarvan.? paul,