daninja build Pro

Volledig met roygsi eens.

9 mei 2006

Ga even rijden met een spanningszoeker op deze draad. Het lampje/ledje zal harder gaan knipperen naarmate de snelheid toeneemt. Als dit zo is heb je de goede draad te pakken.

9 mei 2006

www.onderdelenspeurder.nl www.onderdelenzoeker.nl www.onderdelenlijn.nl

9 mei 2006

Onderdeelnummer is 62 86 046 Of 9119769 (GM) Is een setje met 15 draadjes, waarvan twee dikke, een stekker en de rubber doorvoerslang.

8 mei 2006

Zal morgen eens informeren naar een onderdeelnummer.

7 mei 2006

Om nou voor een distributieriem naar Polen te rijden!? En er lopen hier toch ook genoeg Polen rond? Je bent het hier al bijna aan onderdelen kwijt. Gooi je kofferbak vol met distib...

7 mei 2006

Vervang de retourslangen van de verstuivers eens. Deze willen nog wel eens lekken waardoor je lucht in je branstofpomp krijgt en duurt het aanslaan van de motor erg lang. Meestal s...

6 mei 2006

Kleprubbers kun je zo vervangen. Wel even de de nokkenassen verwijderen. Lucht op het bougiegat zetten, klepveer naar beneden drukken, spietjes verwijderen en je bent bij de klepse...

6 mei 2006

De spiegel zit niet geplakt. Het steuntje waar je 'm op schuift zit wel op de voorruit geplakt. Je kunt de spiegel langs de voorruit naar beneden schuiven om 'm eraf te halen. Er z...

6 mei 2006

Het komt nogal eens voor bij de oudere C14NZmotoren dat de verdeler en de onstekingsmodule (onder de bobine) het bij warme motor af laten weten. Ik kan zo niet zeggen wat nou meer...

6 mei 2006

Dat er allemaal zwarte smurrie in zit is vrij normaal. Is je luchtmassameter nog wel goed, deze willen nog wel wat problemen geven. Laat 'm anders even controleren bij een garage.

5 mei 2006

Succes, het boutje bij het nokkenaswiel zit ongeveer op 8 uur en is M6 maar dat had je misschien al gevonden.

5 mei 2006

Schroefdraad op het blok zit ongeveer op 4 a 5 uur en is een M8 bout. Als het goed is komt er maar 1 gat overeen met het schroefdraad in het blok.

4 mei 2006

Opel heeft niet zo'n beste reputatie wat betreft de waterpompen. Maar als je verder geen koelvloeistofspoor bij de waterpomp ziet zou ik 'm lekker laten zitten. Als hij gaat lekken...

3 mei 2006

Ik zou zwart/wit en zwart/geel even doorverbinden. Pen 1 en 2 dus. De andere twee draden zorgen er alleen voor dat de motor wat harder stationair gaat lopen als de compressor insla...

3 mei 2006

Niet helemaal waar. Bij de oudere types zat er op het insrumentenpaneel een losse spanningsstabilisator voor alle meters. Deze kon je los vervangen. Bij de astra zit er in iedere m...

2 mei 2006

Hoeveel spanning krijg je op de draad voor de tankvlotter? Zoe volgens mij een gestabiliseerde spanning van 10Volt moeten zijn.

2 mei 2006

Kijk even op de site van Opeltje, tegenwoordig mod op dit forum. Daar staat alles precies beschreven.

2 mei 2006

2 schroefjes achter asbak/plaatje sigarettenaansteker. 2 op de zijkant bij voetenruimte. 2 op de zijkant naast/achter stoel, stoel in voorste stand. 1 onderklepje bij handrem. 2 on...

2 mei 2006

Kijk even op Ebay.de daar staan momenteel twee CIDs te koop. Zorg wel dat je dezelfde lettercode hebt. Als je een adres weet waar ze het repareren hoor ik het graag.

2 mei 2006