Vermoedelijk zit dat op de brandstof gallerijvals je het dopje verwijderd zit er een ventiel in wat je kunt indrukken, en er zal benzine uitkomen
Zal toch wel opgelost zijn ondertussen
remcilinders terug duwen hoef je ook niet te ontluchten
had ik toch gelijk met dat het toplager vast zat . maar het is opgelost en dat is het voornaamste de gr jan
relai dat blijft plakken misschien
een compressie test zegt niets over een lekke koppaking
helaas dan kan ik u niet verder helpen succes ermee
o ja die ken ik wel maar die zullen toch nog wel ergens te krijgen zijn deze misschien http://www.ilmotorsport.de/shop/article_...
een slang scheurt zomaar niet meestal de druk te hoog in systeem zou inderdaad op koppakking kunnen duiden, even laten controleren in garage, wordt de druk nog erg hoog (radiateu...
de krukas sensor heeft wel eens problemen , heb je vonk heb je aansturing van brandstof zoniet dan zal het de sensor zijn
je kunt toch universele hoeje's kopen en die er voor gebruiken, of heb ik het nu erg mis ? zijn het speciale dan
ja er zit een ralais maar waar die zit druf ik niet te zeggen zal het eens voor je opzoeken, of iemand anders moet een idee hebben waar die zit
kan een krukas sensor zijn of inderdaad een nokkenas sensor, laat hem eens uitlezen misschien brengt dit helderheid in de zaak
even wiel opkrikken en dan is het mischien beter te horen remblok veertjes misschien
dan krijg je geen brandstof ook, maar nu zonder dollen meet eens of er spannig op de pomp komt ik dacht dat deze onder de bank zat en via een luikje is te bereiken (weet niet zeke...
inderdaad en alles goed laten reingen anders kost het al je waterslangen want deze zijn niet oliebestendig
lukt het ook niet langsonder olie spuit vullen met remvloeistof slangtje op de spuit en op de nippel (die open staat) en spuiten maar net zo lang tot er geen lucht meer uitkomt in...
dan zal je wat hebben los getrokken een draadje of een stekker, massadraad vast? heb je vonk?
heb het gezegd een klap op de juiste plaats doet wonderen succes verder
oke ook weer opgelost
volgens mij kan het een slechte verbinding zijn in de hoofd voeding of massa
even meten of er op het kleine draadje wat ook op de startmotor zit spanning komt tijdens het starten , of geef anders eens een klap op de startmotor met een hamer, de startmotor...
dat werkt toch niet zo via via als u prof bent ga er heen en los het op ga eerst eens meten en als heteen module is zit deze ook gezekerd dus zie # 4, ik kap ermee succes
het start relai zit aan de start motor vast daar zit de + op en het dunne draadje je geeft zelf aan dat de start motor bromt en niet in de starter krans komt dus vandaar mijn reac...