Vermoedelijk zit dat op de brandstof gallerijvals je het dopje verwijderd zit er een ventiel in wat je kunt indrukken, en er zal benzine uitkomen
Zal toch wel opgelost zijn ondertussen
remcilinders terug duwen hoef je ook niet te ontluchten
had ik toch gelijk met dat het toplager vast zat . maar het is opgelost en dat is het voornaamste de gr jan
skf vkba 3468 dit is het no van het achter wielager succes jan
Nee dat is niet normaal als alles nieuw is en orgineel mag er geen trilling optreden ook bij imtatie mag het natuurlijk niet . als het in een garage is gebeurd mee terug gaan voor...
met een schobostrooplamp ( moelijkwoord) vast maken aan aan bougikabel 1e cilinder en dan naar merkteken kijken op vliegwiel of krukasploelie (dat weet ik nie zeker) succes jan
de volgorde is meestal van binnen naar buiten werken kruislings succes jan
Klepspeling koud inlaat 0.10-0.15 uitlaat 0.20-0.25 aanhaal moment 1 fase 50 n.m 2 fase 80 n.m...
en van contactslot af als het contact aanstaat meet je dan wat? misschien een slechte verbinding b.v in een stekker, nogmaals je zult toch met meten er achter moeten komen succes...
accu leeg probeer eens met andere accu anders gewoon meten tot hoever spanning en waar en waar niet succes jan
Of de katilisator (roetfilter)of de uitlaat zit dicht gr jan
je bedoelt volgens mij de aandrijfas en dan het gedeelte wat aan de wielzijde zit daar is de draad van stuk dat heet homokineet en is los te verkrijgen succces jan
gewoon goed solderen geeft geen probleem heb er al verschillende gedaan succes jan
een riem gr jan
de kleppen stel je als volgt cilinder 1 tuimelen cilinder 4 stellen cilinder 3 tuimelen 2 stellen cilinder 4 tuimelen 1 stellen cilinder 2 tuimelen 3 stellen (tuimelen wordt...
wordt je radiateur toch wel warm want een andere oorzaak kan ik zo niet bedenken succes jan
zit ie nog vast
is hij al los
Op gas moet je koken is mij geleerd door een wijze man succes jan
of vast geroest aan de achterzijde
maar als ze bij de kia dealer zeggen dat het goed is dan moeten hun ook de co hebben gemeten dus er zit verschil in het keurings station en de dealer zijn meter maar dat kan ni...
Als je pomp veel lawaai gaat maken zal hij binnekort de geest geven of wel geen druk meer leveren, je bent gewaarschuwd door de pomp zelf succes jan
Kelvin de koelvloestof van vele franse auto's is bruingkleurd ik zou om te beginnen het koelsysteem leeg laten lopen en daarna goed doorspoelen en opnieuw vullen en dan er eens m...