Vermoedelijk zit dat op de brandstof gallerijvals je het dopje verwijderd zit er een ventiel in wat je kunt indrukken, en er zal benzine uitkomen
Zal toch wel opgelost zijn ondertussen
remcilinders terug duwen hoef je ook niet te ontluchten
had ik toch gelijk met dat het toplager vast zat . maar het is opgelost en dat is het voornaamste de gr jan
Je kunt toch een copy laten maken van je oude sleutel, dan heb je toch geen no nodig
Heb al veel ontplofte bobines gehad naar met de juiste bobine van pakweg 45 euro reed hij weer vrolijk verder, maar goed is het probleem is hier over Slot erop
Is het toch je aandrijfas niet ik bedoel de homokineet je band lijkt me onmogelijkheid
Misschien toch een keer op benzine gereden dan krijg je ook slijtage aan de pomp
als we dat allemaal deden waren er geen problemen
dit noemt men een trillingsdemper komt veel voor
[quote=Zolkow]O sh.. die heb al weg gegooit wat nu?[/quote] dom dom
ik dacht dat daar een pen met een veer inzat, en als deze over het dodepunt is gegaan blijf je pedaal beneden staan ( is hydraulisch), maar als het pedaal weer boven zit koppelt hi...
hij blijft door lopen sluit dus niet af
kijk eens als hij op 3 poten loopt welke er niet meedoet, misschien kun je wat aan de bougie zien? of doe een lektest
Speling op het schoepenrad (waterpomp) waardoor de vloeistof rechtstreeks het carter in loopt ???, nog nooit van gehoord, heb je hem bij draaiende motor afgeperst, anders even met...
blijf je rem niet aanlopen, voel eens aan de wielen zijn deze niet bloedheet
een vacum slang los zou kunnen
hij start dus wel! maar hij slaat niet aan! er zijn 2 verschillende soorten bobine's van dit type controleer de penbezetting eens t.o.v de oude
nee voor deuitstoot is het niet erg als je de labdasonde er maar inlaat zitten
je kan ook in je eigen bus benzine tanken, gebeurt dagelijks, maar je weet dat zeker, dan is het dit niet, misschien een verstuiver
weet niet wat een gereviseerde motor kost met inbouwen en al, en waar praat je dan over draaiend gedeelte of compleet met brandstofpomp etc etc, en hoelang wil je er nog mee rijden
Niet los schroeven maar sleutel als hefboom gebruiken
Heb je de schakelaar al doorverbonden ,werkt hij dan wel
Zet een torx sleutel op de middelste bout en dan kun je hem kantelen