Nico8119 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Voor de nieuwe tuimelaar moet ik de klep zowieso stellen. Volgens mij is dat een kwestie van een voelermaatje tussen de tuimelaar en het bruggetje en dan stelschroef aandraaien. Of...
Van wat ik hier gelezen heb is klepschade zeer zeldzaam bij de Mazda ditd motoren omdat de kleppen loodrecht op de zuigers staan. Ik heb de kleppen van de kapotte tuimelaar een paa...
Nog een vraagje: kan ik de motor stationair laten draaien zonder kleppendeksel of spuit de olie dan alle kanten op? Update: Ik denk dat ik het probleem heb gevonden: een gebroken...
Zo te zien is het de aandrijving van de oliepomp. Misschien hoort het wel zo om olie tussen de tanden te krijgen.
Probeer in de bibliotheek een vraagbaak te vinden. Daar staat in beschreven hoe je de auto met een draadje kunt uitlezen.
Ik heb er een nieuwe riem op gezet (ja, 3 keer gecontroleerd of alles op tijd stond). Bij het ronddraaien geen verdachte geluiden maar de motor loopt niet mooi en schudt ook behoor...
Vanmiddag de vacuumpomp en stuurbekrachtigingspomp losgehaald. Beiden liepen soepel. Ik heb nog een keer gekeken naar de kleppen tijdens het ronddraaien van de nokkenas maar ik zie...
De nokkenas draait zonder riem heel zwaar met 'compressiemomenten'. Het voelt hetzelfde als de inspuitpomp maar dan zwaarder. Dat had ik gisteren al gemerkt.
Ik kan me niet herinneren dat het de vorige keer zo zwaar ging. Ik had 2 handen nodig om met een ratel de krukas rond te draaien.
Ik heb de oude riem erop gelegd maar het ronddraaien gaat echt verschrikkelijk zwaar. Ik ga eerst de vacuumpomp en de stuurbekrachtigingspomp loshalen om te kijken of het dan beter...
Ik ga het proberen... ik heb de riem die ik bij de vorige wissel heb gedemonteerd nog gevonden. Ik denk dat ik die er eerst op zet en dan met de hand de boel ga ronddraaien om eens...
Zit er geen diagnose steker in? Uitlezen zal je in ieder geval vertellen wat de auto denkt dat het probleem is.
Update: omdat ik morgen de spullen eindelijk binnen krijg heb ik de boel alvast verder uit elkaar gehaald. Ik ben niet blij. Toen ik de kappen van de distributieriem los had zag i...
Ik heb met m'n 323 hetzelfde probleem gehad. Bij mij was de sensor rechtsachter stuk. Het probleem is dat de sensor door een gat in de fusee naar binnen steekt. Als dat gaat roeste...
Ik zou eens goed gaan zoeken naar een kabelbreuk. Problemen die plotseling komen en gaan zijn vaak bedradingsproblemen.
Een ambtenaar verzuchtte: "Ik begrijp niet waarom de mensen zo de pik op ons ambtenaren hebben. We doen toch niks?"
Ik begrijp wat je bedoelt. Een strak gespannen snaar kun je altijd wel een paar mm indrukken. Bij mijn auto is de riem echt helemaal slap. Een centimeter op en neer kost geen enkel...
Ik heb de bovenste distributiekap inmiddels los en de riem is staat niet gespannen. Ik denk dat de hydraulische spanner stuk is. Ik heb via Ebay voor 250 eurootjes een nieuwe riem,...
Mja, toch zitten de foutcode P0216 en het tikken me niet lekker. Ik heb de auto toevallig een paar weken geleden uitgelezen vanwege af en toe inhouden en toen zat er geen enkele fo...
[quote=riennoot]en kan je mischien beetje contactspay in de inlaat spuiten en zo kijken of je hem an de praat krijg? wees er wel voorzichtig mee. gr. Rien[/quote] Ik heb wat inlaa...