Nico8119 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
De thermoschakelaar is dus geen schakelaar maar een sensor? Als het een sensor is dan zou het inderdaad kunnen dat de ECU het signaal niet goed vertaald. Zou er nog een kabelbreuk...
Als de ventilator wel aan gaat als je de steker van de thermoschakelaar afhaalt dan is de thermoschakelaar stuk OF ziet de thermoschakelaar een te lage temperatuur. Wat Ralf al typ...
Ik zou er geen muntstuk tussen doen. Koop gewoon zo'n plaatje via Ebay of zoek ergens een plaatje metaal op.
De foto kun je nog wel met Google vinden als je zoekt op 'ditd egr' en dan op afbeeldingen klikt.
Kijk ook eens in de inlaat door de buis tussen de intercooler en de inlaat los te halen. Het kan zijn dat de inlaat behoorlijk dichtgeslibt is met roet. Je kunt ook een kant&klaar...
Op dit plaatje staat die rechtsonder. Het is het paddenstoel vormige 'geval'. Als je de moertjes losdraait en de klep iets naar voren trekt dan kun je er aan de inlaatkant een met...
EGR dichtmaken. Verder kan de katalysator verstopt zitten. Als er in het kenteken niets over de katalysator staat dan kun je die vervangen door een stuk uitlaatpijp. Verder moet j...
Ik heb uiteindelijk de auto weggebracht maar de garage kwam er ook niet uit. Vervolgens naar de dealer voor diagnose en die wisten me te vertellen dat het de computer of het gaskle...
Lampje stuk? Een airco hoort uit & aan te gaan om ervoor te zorgen dat de verdamper niet bevriest.
Heb je de motor na het ontkoppelen van de accu pakweg 10 minuten stationair laten draaien?
Ik heb de bobine, bougies en kabels vervangen, een Volvo afdekplaat op de motor geschroefd en de ruitenwissersproeiers afgekit. Sindsdien geen noodloop meer gehad. Ik heb nog wel e...
Als dit een DITD is, zoek dan even terug naar mijn berichten. In de IDM module zitten condensatoren die vrij makkelijk door iemand met enige electronica ervaring te vervangen zijn.
SCHOKBREKERS! Als je auto voelt als een dweil en uitlijnen helpt niet dan zijn het de schokbrekers. De schokbrekers zorgen namelijk voor grip op de weg.
Vandaag uitgelezen maar geen foutcodes gevonden. Bij een testrit trad het probleem niet meer op. Toen de auto in noodloop ging regende het buiten. Ik denk dat het toch iets in de o...
Vervang de stabilisatorstangen maar. Dan is het weg.
Als de auto al ruim 150k km heeft gereden dan zou ik er nieuwe schokbrekers onder zetten. Anders op zoek naar een lokale bandenboer (dus niet de grote franchiseketens) om de wielen...
De problemen zoals een lekke koppakking kunnen nog komen.
Kijk in de bibliotheek of ze een 'vraagbaak' hebben van dit model. Daarin staat hoe je de auto met een draadje kunt uitlezen en wat de foutcodes betekenen.
Ik gok voorlopig op een kabelbreuk.
Zoek eens naar een kabelbreuk. Foutcodes kunnen helpen om te bepalen in welke draden de breuk kan zitten.