Nico8119 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
De eprom zit aan de voorkant van de pomp (zwart plastic blokje). Kijk eens of de bedrading nog in orde is. Zie pagina 5 van dit document (service manual van de brandstofpomp): htt...
Welke code is het precies? Er zijn zoveel brandstofpomp gerelateerde codes...
Deze auto's hebben wel degelijk een startonderbreking! In de sleutel zit een chip die door het contactslot wordt uitgelezen. Probeer de reservesleutel eens. Je moet ook de foutcod...
Vaak helpt het om het boutje eerst een klein beetje vaster te draaien en daarna los. Staal in aluminium blijft echter tricky; helemaal als je er geen gevoel voor hebt.
Misschien is het een idee om de motor meer toeren te laten maken tijdens het klimmen. Dat wordt er ook meer koelwater rondgepompt.
De hamvraag is: doet een Prius het ook als de accu helemaal niet meer werkt. Zoja, dan houd je in het ergste geval een auto op benzine over.
Maar wie meet zijn auto nou even op voor de OP? :-)
Als je zelf handig bent dan kun je proberen de scharnierpunten weer te richten door er een stuk staal op te schroeven in plaats van de scharnieren en dan met een grote tang of hefb...
Een paar minuten is niet genoeg. Je moet echt minstens 10 minuten laten inleren.
Heb je de auto 10 minuten stationair laten lopen nadat de accu los is geweest? Dat is echt noodzakelijk!
Wellicht helpt opnieuw inleren. Haal de min van de accu eens los en trap het rempedaal in (remlichten aan om alles te ontladen). Daarna accu weer aansluiten en 10 minuten stationai...
Je kunt het voorfront ook met bouten (M8 of M10) vastzetten en het verdere plaatwerk (spatborden) met popnagels. Zo heb ik dat bij mijn vorige auto ook gedaan en dat was geen probl...
Hitteschild van de uitlaat weg?
Inderdaad eerst foutcodes laten uitlezen. Ik denk dat er iets met de distributieriem mis is (paar tanden overgeslagen). Van contactspray worden stekkers alleen maar slechter omdat...
Je hoeft iemand die (no-nonsense) geluidsapparatuur heeft ontworpen om eten op tafel te krijgen niets over z'n vak te vertellen :-) Er wordt ontzettend veel goedkope brakke rommel...
Aan de 'radio' zal het niet liggen. Electronisch gezien zijn ze allemaal gelijk. Wat bij goedkopere radio's nog weleens slecht wil zijn is het radiogedeelte waardoor je eerder last...
De TS heeft minder dan een maand geleden nog geschreven dat het probleem alleen maar erger is geworden.
'Angle sensor' is dus niet de pomp maar ergens een sensor in de stuurinrichting of bij het stuur zelf.
De beschermplaten zijn inderdaad een drama bij de Mazda's uit deze periode. Ik heb bij mijn auto de boutjes een keer preventief uitgeboord en vervangen. Bij het vastzetten een lik...
Wat bij deze auto's ook weleens wil gebeuren is een lekke klep onder de brandstofpomp waardoor de kabelboom vol met diesel loopt. Als de isolatie van de bedrading oplost dan krijg...