sjaak10918 build Pro

vaak zit je carterontluchting op je inlaat/luchtfilter oid. Zo kun je ook lucht in je carter blazen. Sjaak.

4 mrt. 2006

in ieder geval al jou problemen om papier zetten en dit binnen de garantietijd aan de garage melden/geven. Dan zullen ze het op moeten lossen want daarvoor is garantie. Denk dat je...

3 mrt. 2006

accu kan ook leeglopen via defecte diodebrug in dynamo !

2 mrt. 2006

heb een extra spanband tussen de deelbare achterbank de kofferruimte in gemaakt om ook de rug van de stoel vast te trekken tegen de achterbank. Lijkt mij veiliger dan alleen de heu...

1 mrt. 2006

volgens mij is dat niet goed. krukas ( en vliegwiel) draaien in een lager en horen niet heen en weer te bewegen, dus wsl lagers eruit. Trouwens, VM is volgens mij een (Italiaanse)...

26 feb. 2006

probeer eens te starten zoals het in het instructieboekje beschreven staat, kan misschien het verschil al maken.

26 feb. 2006

foutcodes uit laten lezen bij een dealer wil ook nog wel eens een oplossing geven.Luchtmassameter ?

26 feb. 2006

uitlezen geeft meestal niet aan dat een sensor een onjuiste waarde aangeeft. Uitlezen moet je zien als 1 van de hulpmiddelen voor een storingsdiagnose, niet als DE methode. Sjaak

26 feb. 2006

of een temperatuursensor die de (vervroeging van de) inspuiting regelt geeft geen goede waarde aan de computer. proberen op te (laten) zoeken en bij slecht lopen deze lostrekken, k...

26 feb. 2006

als het rond 0 graden begint, lijkt het wel of er ergens water in het brandstofcircuit zit. tank/opvoerpomp/leiding/filter ??? Sjaak.

26 feb. 2006

tijdelijk s'nachts de - pool demonteren tot je wat gevonden hebt.

13 feb. 2006

kijk ook even of de accuklemmen wel goed vast zitten. Controleer ook de spanning over de accupolen. Deze moet tussen de 13.8 en 14.4 volt zijn bij een draaiende motor. Sjaak.

12 feb. 2006

las net dat versleten koolborstel bij hogere toerentallen kunnen gaan zweven en hierdoor stopt de dynamo met laden. Sjaak

12 feb. 2006

dat de middelste 2 uitlaatpijpen koud blijven wil zeggen dat er geen verbranding plaats vindt. Daarvoor zijn meer oorzaken te verzinnen dan dat de bobines kapot zijn. bv geen brand...

12 feb. 2006

is de accu sterk genoeg? Een diesel moet een bepaalde zuigersnelheid bereiken om de diesel te kunnen ontbranden. Zeker als je compressie iets minder is komt dit nog kritischer. evt...

12 feb. 2006

Welke olie gebruik je ? Want is volgens mij een motor met hydraulische klepstoters (als het dezelfde is als in een mondeo van 1994). Wij hebben nl ook last van een vergelijkbaar pr...

12 feb. 2006

meten is weten. bij stilstaande motor moet je over de accupolen de accuspanning meten (ongeveer 12 volt en nog wat), bij draaiende motor moet je over de accupolen een spanning hebb...

12 feb. 2006

om een of andere reden stopt je dynamo met laden (12.7 is dan de spanning van je accu)

11 feb. 2006

kortom, je verliest koelvloeistof en in 3 dagen is het nivo te laag. Als het niet naar buiten lekt(loopsporen bij de radiatordop of ergens anders), komt het in de motorolie (stijgt...

5 feb. 2006

Bart, "bredere bandenmaat geeft enkel als gevolg dat u wagen meer belast word op de weg, dus zal je nog meer toeren moeten halen om de zelfde snelheid te bekomen" : bij dezelfde di...

28 jan. 2006