sjaak10918 build Pro

dus als je mmer stroom trekt dan de dynamo levert, wat gebeurt er dan ? En waarom gaat het lampje uit als je motor meer toeren gaat draaien ? Volgens mij duidt het meer op slijtage...

14 jan. 2005

je neemt dan meer stroom af dan de dynamo levert (radio, versterker, lampen ect)

13 jan. 2005

volgens mij staat de W voor Winter, de cijfers geven de viscositeit (vloeibaarheid) aan. 0 of 5 voor de viscositeit bij kou en 30 of 40 voor de viscositeit in de zomer.(in dit voor...

13 jan. 2005

zou kunnen zijn dat er olie verbrandt onder de motorkap als je een lekkage gehad heb, vooral de delen die heet worden en waar evt olie naar toe loopt die warm wordt (en dus dunner)...

13 jan. 2005

de binnenverlichting gaat meestal aan als je de deur open doet omdat je met de schakelaar in de deuropening massa maakt met de carroserie van de auto. Doe je het lampje handmatig a...

13 jan. 2005

Als de thermostaat open blijft staan schommelt de temperatuur ook zo, maar ik weet niet of de auto dan zo warm wordt dat hij richting rood gaat, kan misschien wel omdat een gasmoto...

13 jan. 2005

lijkt of er een massa niet goed is . Gaat de binnenverlichting wel aan als je een deur open doet ? Even meten of er spanning op het lampje van de binnenverlichting staat; ben je we...

13 jan. 2005

lijkt erop asof de thermostaat dicht blijft zitten

13 jan. 2005

kan zijn dat de accu nog geen stroom genoeg had (nog niet genoeg opgeladen).

13 jan. 2005

welke spanning meet je over de accupolen als de motor loopt ?

13 jan. 2005

als het een leiding is van de brandstofpomp naar de verstuiver is het niet raar dat de motor niet goed loopt, 1 verstuiver krijgt dan teweinig druk/brandstof

12 jan. 2005

zou om problemen te voorkomen inderdaad een aparte voeding trekken (wel afzekeren !!) Als je toch bezig ben gelijk een massadraad meetrekken

12 jan. 2005

wat voor motor (benzine, diesel , gas )?

12 jan. 2005

lijkt wel of er ergens een slechte massa zit

12 jan. 2005

rare combinatie van storingen. Is het geen massaprobleem ?

12 jan. 2005

officieel moet de auto bij de apk in "orginele" staat zijn

12 jan. 2005

bouten schokbrekers (onder of boven) iets losgelopen ?

12 jan. 2005

uitlaat lek in de buurt van de aanzuiging van de aanjager of onder de motorkap ?

12 jan. 2005

ook wel eens gehoord dat ze voor de keuring water in de uitlaat spuiten om tijdelijk de roetdeeltjes vast te houden om door de keuring te komen

12 jan. 2005

kan ook een massaprobleem zijn als de massa over de scharnieren gaat, probeer eens met een extra draad massa te maken tussen de klep en de auto.

12 jan. 2005