Nic8069 build Pro

Staat je distributie timing wel goed??? Die eerste TDI's hadden wel last van loskomende krukaspoulies.

16 feb. 2008

Klopt niet. ALs 1 verstuiver lekt, dan valt de druk helemaal weg en is er geen brandstof voor de andere verstuiver. Doe een verstuiverlektest. Dit is toch een common rail inspuiti...

26 jan. 2008

Bedoel je de buitentemperatuursensor? Die zit onderaan de buitenspiegel, meestal de rechtse.

22 jan. 2008

Mooi gezegd ricky.

22 jan. 2008

Camber kan je helaas niet regelen op die wagens. Alleen de sporing. Zit je nog met deie schuin afgesleten banden te rijden?

22 jan. 2008

Zou idd een verstuiver kunnen zijn. Doe eens de retourlektest op de verstuivers, dan weet je het zeker.

22 jan. 2008

Na veel zoeken en proberen, heb ik de oplossing gevonden. De lambda sonde bleek niet de juiste. Was zo'n universeel exemplaar dat je erin moet solderen. Die bleek geen juist signaa...

20 jan. 2008

Hopeloos! Door al die onderdelen te vervangen door 2de hands onderdelen en deze niet af te stellen of in te lezen, kost het de garage veel meer tijd, moeite en geld om het proble...

2 jan. 2008

Weet het zelf niet maar ik heb het als eens gelezen in een andere topic. Probeer eens de zoekfunctie

2 jan. 2008

Zekeringen controleren. Distributie in orde?

2 jan. 2008

Brandt het acculampje bij contact aan, en dooft het als de motor aanslaat?

2 jan. 2008

Kan ook de alternator (dynamo) zijn. Controleer die zeker eerst of laat die controleren. Heb dat al een paar keer voorgehad.

2 jan. 2008

Distributie op tijd? Inlaat vrij? Filter verstopt? Uitlaat vrij? Katalysator verstopt? Turbo vast? Compressie in orde? Als dit in orde is en de injectors verstuiven mooi zoals je z...

29 dec. 2007

Wel jammer dat de oplossing hier niet bij staat. Ik heb hier inmiddels net hetzelfde voor. Na vervangen van de koppakking is het stationair toerental te hoog. Al de rest is in orde...

29 dec. 2007

8 jaar voor een accu is al een mooie leeftijd. Welk merk accu is dit? Meeste accu's gaan 4 tot 6 jaar mee.

21 dec. 2007

Is de motor wel goed gereviseerd?? Wat is het resultaat van de compressie- en lektest van de cilinders? Laat die test eens uitvoeren.

21 dec. 2007

Vastlopende EGR kan ook de oorzaak zijn.

11 dec. 2007

je moest de originele brandstofpomp overbouwen! Er zit namelijk een code in die moet overeenstemmen met die van je startblokkering.

8 dec. 2007

Ja dit bedoel ik juist. Waarom passen ze dit toe bij de dti? En niet bij andere motoren!

25 nov. 2007

Vind het ook wel wat overdreven een rubber in een nokkenaspoulie! Bij mijn weten is dat allen bij die 1.9dti van renault.

21 nov. 2007